Tin vui cho những tín đồ xe đạp thể thao chất lượng cao

Nếu như trước đây, những tín đồ xe đạp đua ở hà nội Việt rất khó chọn cho mình một chiếc xe đạp hiện đại, chất lượng tại thị trường trong nước thì giờ đây, họ có thể dễ dàng tiếp cận và trang bị cho mình những chiếc xe chính hãng của các thương hiệu hàng đầu thế giới như Peugeot, Bianchi, Dahon… qua chuỗi cửa hàng của Xedaphot.vn ở VN.

Theo nghiên cứu, ngoài việc tiết kiệm về nhiên liệu, chủ động trên đường phố ùn tắc, thì có đến hơn 15 lợi ích khác mang lại khi người ta đạp xe đạp thể thao chất lượng cao thường xuyên như: giảm cân, giảm nguy cơ ung thư, tăng cường hệ thống miễn dịch, bảo đảm sức mạnh xương khớp, cột sống…Chính vì thế, ngày càng nhiều người quan tâm hơn tới việc đạp xe đạp như một thú vui, một môn thể thao hữu ích dài lâu.

Với các người yêu thích xe đạp và đạp xe thường xuyên, ngoài yêu cầu khắt khe về chất lượng thì phải kể đến là mẫu mã và thương hiệu đẳng cấp. Chính điều này đã khiến người đi xe và chơi xe chú ý và tìm tới với các hãng xe đạp có chất lượng cao, có nguồn gốc rõ ràng.

Thời gian qua, có nhiều hãng xe đạp gấp giá rẻ cao cấp đã có mặt tại VN như dòng xe đạp dành cho giới đua xe chuyên nghiệp Définitive (Châu Âu) danh tiếng, hay dòng xe dạo phố trang nhã của Puch (Hà Lan), dòng xe Gitane (Pháp)… và đặc biệt là hãng xe đạp huyền thoại Peugeot thông qua chuỗi khu chợ xe đạp nhập khẩu Vélo Chic.



Vélo Chic được biết đến là một loại xe có chất lượng hàng đầu. Bên cạnh đó, người chơi xe cũng cảm thấy hoàn toàn bị chinh phục bởi sự đa dạng mẫu mã, sự tinh tế trong thiết kế và đặc biệt hơn là chế độ bảo hành, bảo dưỡng chính hãng theo tiêu chuẩn Châu Âu mà Xedaphot.vn đem lại cho người yêu thích xe đạp giant tại VN.

Ngày càng nhiều hãng xe đạp thể thao chính hãng lớn “tìm tới” VN

Với sự phát triển bền vững và chiến lược hiệu quả, nhiều hãng xe dap dia hinh lớn trên thế giới đã chọn Xedaphot để hợp tác và uỷ quyền đại diện phân phối tại Việt Nam. Điển hình nhất là 2 hãng xe đạp nổi tiếng Bianchi của Italy và xe đạp gấp Dahon của Mỹ (thương hiệu xe đạp gấp số 1 trên thế giới).

Với dòng xe Bianchi chính hãng lần này, khách hàng có thể tiếp tục được chọn lựa thêm dòng sản phẩm theo triết lý thiết kế “hơi thở Italy”. Những mẫu xe của Bianchi mang tính thẩm mỹ tinh tế theo phong các Milano với những mầu sắc và thiết kế đẳng cấp, bắt mắt, gần gũi với gu của người VN. Với sự hiện diện chính thức của Bianchi ở Việt Nam, các cua rơ không phải tìm kiếm mông má các chiếc xe cũ đã qua dùng, mà có thể dễ dàng tậu cho mình một xe Bianchi mới tinh chính hãng tại Vélo Chic.

Bên cạnh đó, các mẫu xe đạp thể thao Dahon lại đem tới cho người mua sự hữu ích đến khó tin. Đặc biệt các người thường xuyên di chuyển bằng ô tô nhưng mà yêu thích đạp xe, các hộ gia đình sống tại những khu chung cư cao tầng, diện tích hạn chế hay những người phải gửi xe ô tô tại vị trí xa nhà, nơi làm việc… với các dòng xe đạp gấp Dahon, chỉ mất khoảng 15 giây, “thượng đế” có thể “hô biến” chiếc xe thành một khối gọn nhẹ, dễ dàng di chuyển, xếp đặt ở mọi nơi… với tiện ích cho một cuộc sống hiện đại, chắc chắn các chiếc xe đạp gấp Dahon với tiêu chuẩn từ Mỹ sẽ dần trở thành thói quen, sở thích cho bất cứ ai sở hữu.

Tháng 11 năm 2014, ông Tony Grimaldi, chủ tịch Liên Minh xe đạp giant chất lượng cao Châu Âu (Cycleuropes), đã tới thăm VN và có buổi làm việc với bộ trưởng Bộ Giao Thông Vận Tải Đinh La Thăng.

XEDDAPHOT chính thức tham gia và hoạt động tại thị phần xe đạp thể thao chính hãng VN năm 2013 với phân khúc xe đạp cao cấp. Là đại diện duy nhất ở VN của Liên Minh xe Châu Âu (Cycleurope), XEDDAPHOT mang về cho các người đam mê xe đạp trong nước các thương hiệu xe đạp lớn trên thế giới như Peugeot, Puch, Définitive, Gitane…

Thông qua hệ thống chuỗi cửa hàng phân phối tiêu chuẩn tại nhiều địa điểm trong cả nước. Chỉ trong vòng hơn hai năm phát triển, thông qua hệ thống cửa hàng XEDDAPHOT, đã có đến hơn 3000 xe đạp giant giá rẻ các loại đã được lăn bánh tại Việt Nam với sự hài lòng và yêu thích của người dùng.

Đứng đầu trong lĩnh vực xe đạp thể thao tại hà nội phân khúc trung, cao cấp, XEDDAPHOT đã liên tiếp đưa về  thị trường trong nước những dòng xe đa dạng phong phú: xe đạp đua, xe đạp địa hình, xe đạp dã ngoại, xe đạp thành phố, xe đạp gấp, xe đạp trẻ em…. thương hiệu chuỗi siêu thị XEDDAPHOT luôn tạo được uy tín và niềm tin về chất lượng sản phẩm của đông đảo người chơi xe và yêu xe, ngay cả với các khách hàng khó tính nhất.

Xem Thêm

Tổng hợp mẫu xe thể thao đẹp nhất thế giới

Chiếc xe đạp giant giá rẻ ngày càng trở nên đẹp hơn khi các nhà sản xuất nhỏ, cửa hàng và các nhà thiết kế tư nhân đổ chất xám vào chúng với kiểu dáng cũng như công nghệ đẳng cấp.

Theo Viện Chính sách Trái đất, một nhóm bảo vệ môi trường có trụ sở tại Mỹ, sản xuất xe dap the thao đã tăng gấp 4 lần trong giai đoạn từ năm 1950 – 2007. Cũng trong thời gian này, sản xuất xe hơi chỉ tăng gấp đôi.

Sau đây là danh sách BBC Autos đánh giá cho 6 xe đạp giant giá rẻ đẹp nhất thế giới:

BSG Wood.b Duomatic
Xuất xứ: Pháp

Giá thành: 4.230 USD khoảng 94 triệu đồng

Dòng xe đạp giant giá rẻ BSG Wood.b Duomatic kết hợp những chi tiết kim loại với thành phần cấu trúc làm từ ván ép. Các sản phẩm có giá thành khá đắt nhưng nhìn chúng giống như tác phẩm nghệ thuật hơn là phương tiện đi lại. Thật không ngoa khi gọi dòng xe này là "con quái thú có vẻ đẹp lộng lẫy".

Pashley Parabike

Giá: 900 USD, tương đương 20 triệu đồng

Xuất xứ: Anh

Hãng xe đạp giant chính hãng Pashley được tung ra từ thời Vua George V và nổi tiếng với phong cách cổ điển đặc trưng của Anh. Chiếc xe đạp Pashley nổi tiếng với yên xe lò xo Brooks, chuông ding-dong và giỏ lớn.



Vanmoof S Series

Giá: 1.048 USD, tương đương 23 triệu đồng.

Xuất xứ: Hà Lan

Chiếc xe đạp Vanmoof đã có mặt ở Amsterdam từ năm 2009. Nét tinh tế của Vanmoof tới từ bộ khung kiểu Tinker Toy và vật liệu cứng. Dòng xe đạp thể thao tại hà nội sử dụng hàng ngày S Series có thiết kế đơn giản và không có quá nhiều chi tiết.

Donky Bike

Giá thành: 830 USD, tương đương 18,4 triệu đồng

Xuất xứ: Anh

Donky Bike không phải chiếc xe mang vẻ đẹp truyền thống, sang trọng hay mềm mại mà chú trọng vào sức mạnh, sự đơn giản cũng như khả năng di chuyển trong đô thị. Chiếc xe lấy cảm hứng từ dòng BMX với bánh xe cứng có đường kính 20 inch và khung xe chắc chắn ngăn đôi bởi dầm thép chịu lực có hàn sẵn Giá gắn giỏ trước/sau. Donky sở hữu thiết kế gọn nhẹ.

Faraday Porteur

Giá thành: 3.500 USD, tương đương 78,4 triệu đồng,

Xuất xứ: Mỹ

Các nhà sản xuất xe đạp thể thao chính hãng đang có xu hướng giấu kín cụm pin và mô-tơ, vì vậy mà Faraday trông khá thanh mảnh với cụm thỏi pin được đặt trong ống khung xe. Mô-tơ điện điều khiển bằng nút bấm cho phép Faraday Porteur chạy hết quãng đường 24 km. Bên cạnh đó là đèn tự động bật khi trời tối.

Engeenius Cykno

Giá: khoảng 22.000 USD, tương đương 489 triệu đồng

Xuất xứ: Italy

Với giá tiền khá đắt đỏ, chiếc xe đạp giant điện Engeenius Cykno sở hữu bộ khung liền khối, phuộc trước và đặc biệt là vành nan hoa 26 inch được làm từ sợi carbon. Dù đi kèm rất nhiều phần cứng chạy bằng điện, Engeenius Cykno cũng chỉ nặng 25 kg.

Tham khảo các loại xe khác tại đây: http://xedaphot.vn/xe-dap-jett-d14.html.

Xem Thêm

Kinh doanh xe đạp giant chất lượng cao cổ: nghề đang phất ở hà nội

Những chiếc xe đạp thể thao chính hãng của Pháp đang dần xuất hiện trở lại trên các con phố thủ đô. nhiều người nhận ra tiềm năng từ việc sửa chữa và kinh doanh xe đạp jett tại tphcm cổ.

Thực dân Pháp rút lui khỏi Việt Nam đến nay đã được hơn nửa thế kỷ. Ngày nay, khi cơn sốt “hoài cổ” xe đạp trên khắp thế giới đang lan tỏa về đây, người ta đã thấy các chiếc xe của Pháp lác đác xuất hiện trở lại trên những con phố Hà Nội.
Ông Vũ, một người thợ về hưu, nay đang mở một cửa hàng sửa chữa và khôi phục xe đạp cũ trong con hẻm nhỏ cạnh Hồ Tây. Gian nhà rộng 40m2 chất đầy xe đạp giant giá rẻ các thương hiệu tên tuổi như Mercier, Peugeot, Helium và Alcyon đang chờ bàn tay ông chăm sóc, nơi đây không khác gì một bảo tàng thu nhỏ của những chiếc xe cổ.

Ông Vũ tâm sự: “Ban đầu tôi chỉ kinh doanh cho vui, ai ngờ cũng thêm được một khoản thu nhập kha khá”. Hiện người con trai 41 tuổi của ông, bác Trần Kiệm Anh, vẫn sẵn lòng giúp ông một tay khi lượng cầu xe dap trinx gỉ, hoen ố cần khôi phục đang ngày một nhiều lên.

70 tuổi, ông Vũ hoàn toàn bất ngờ trước thành công của cửa hàng. Ông nảy ra ý tưởng kinh doanh cách đây vài năm khi bắt tay sửa chữa chiếc xe Mercier yêu quý, hồi đó ông Vũ đang là thành viên của một nhóm cùng sở thích “hoài cổ” xe đạp thể thao chính hãng trong Câu lạc bộ Hà Nội Xưa Và Nay. Trong số 75 thành viên, rất nhiều người một mình sở hữu vài chiếc xe đạp, thậm chí có cả “hàng hiếm” như Caminargents, Rochers, hay Cycles Automoto.



Ông Vũ đã vô tình đánh trúng vào niềm yêu mến xe đạp học sinh càng ngày càng dâng lên trên toàn cầu, thậm chí còn lan tỏa sang những thành phố bận rộn nhất hành tinh.

Chương trình chia sẻ xe đạp Velib ở Paris là một thành công điển hình với tổng cộng 1.800 trạm trao đổi cho phép các bạn thuê và trả xe đạp trên toàn thành phố.

New York học tập mô hình này và lập lên tổ chức Citibikes dưới sự tài trợ của Citibank.

Ở London, các chiếc xe cho thuê được gọi là “xe đạp giant giá rẻ Boris” vì chúng được đặt tên theo thị trưởng Boris Johson, một người rất thích đi xe đạp dạo phố và luôn khuyến khích người dân dùng xe đạp nhiều hơn.

Ý tưởng này cũng bén rễ tại những thành phố đông đúc hàng đầu châu Á như Bắc Kinh và Băng Cốc. Tại đây, xe đạp cho thuê, xe địa hình hay xe đạp không phanh là các dạng phổ biến.

Tại Việt Nam, có các người lại thích săn đón những dòng xe đời mới. Nhiều nhà “chơi xe đạp” sẵn sàng chi từ 7 triệu đồng thậm chí gần tỷ bạc cho một chiếc nhập khẩu từ Đài Loan. Anh Lê Anh Thịnh, chủ doanh nghiệp xe đạp Xtasy tại Hà Nội nói rằng ngành kinh doanh này đang phất: “Từ khi ra mắt vào năm ngoái, đến nay mỗi tháng chúng tôi bán được 35 đến 50 chiếc xe đạp.”

Với người mua của Xtasy, đi xe đạp thể thao chất lượng cao là một môn thể thao tuyệt vời để xả hơi và rèn luyện sức khỏe. Bà Dương Thị Hải năm nay tuy đã 58 tuổi nhưng trông vẫn tràn đầy sức khỏe trong bộ trang phục thể thao, bà tâm sự: “Nếu không đi xe đạp thì tôi cũng chẳng biết phải làm gì mỗi sáng”. Bà thường đạp vòng quanh Hồ Tây với bạn bè trong suốt ba năm về hưu vừa qua.

Bên cạnh đó, nhiều người Việt lại ưa các gì độc đáo, nhất là những thứ có thể tôn vinh nền lịch sử phong phú, đầy màu sắc của dân tộc. Người yêu xe Việt đang nâng niu phục hồi lại các chiếc Vespa cổ hay mô tô Minsk của Liên Xô sản xuất.

Thi thoảng, người ta lại thấy bóng dáng những chiếc xe Jeep từ thời kỳ chiến tranh Việt Nam đi lại giữa lòng đường phố Sài Gòn. Các chiếc xe cổ thường được sản xuất từ cuối thập kỷ 60 với mẫu mã cực kì đa dạng.

Ông Vũ thành công, 60 tuổi, lần đầu tiên nhận ra giá trị tiềm năng của xe đạp cổ khi bán đi chiếc xe Peugeot trong đợt mua căn nhà tại Phố Huế vào năm 1971. Hồi ấy, chiếc xe có giá thành ngang với một nửa khu đất!

Ông Công là người duy trì niềm đam mê với xe đạp từ hồi còn trẻ khi mới bắt đầu sửa xe. Ngày ấy ông thường phải đi tìm phụ tùng xe đạp dọc những con phố. Ông hồi tưởng: “Các năm 60 mỗi cái xe đáng giá cả một gia tài”.

Ông ước tính ở VN hiện vẫn còn hàng nghìn chiếc xe đạp thể thao ở hà nội cổ đang chờ được thu thập và phục hồi, nhiều chiếc còn ra đời từ những năm 30. Bản thân ông sở hữu khoảng 200 chiếc và cũng từng mở một cửa hàng nhập và bán xe đạp qua dùng nhằm khai thác lợi nhuận từ niềm hoài cổ dành cho những chiếc xe. Ông còn nói đùa rằng: “Anh mượn gì tôi cũng cho được mà trừ xe đạp”.

Nguồn: http://xedaphot.vn/xe-dap-gap-d5.html.

Xem Thêm

Thú chơi xe đạp giant giá rẻ cổ

Dân trí Yêu vẻ đẹp cổ đại, “dân chơi” kỳ công tìm kiếm phụ tùng để thay thế, phục hồi những chiếc xe đạp thể thao tại hà nội nhãn hiệu Peugeot, Joang, Mercier gần như nguyên bản. Chiếc xe đạp thể thao chính hãng cũ có tuổi hàng chục năm ngày nào nay trở nên long lanh bởi hơi thở đam mê.

Các chiếc xe đạp hạng sang cách nay gần nửa thế kỷ đang được một nhóm “dân chơi” Hà Nội săn tìm và sưu tầm. Loại xe này một thời là tài sản lớn của những gia đình Hà Nội, trong bối cảnh xe đạp giant chất lượng cao là phương tiện đi lại chủ yếu của người dân.

Vào những buổi sáng, thỉnh thoảng bắt gặp những người đạp xe thong dong dạo quanh hồ Tây trên chiếc xe đạp galaxy hà nội cũ kĩ.

Các người này phần lớn nằm trong CLB xe đạp Hà Nội xưa và nay, yêu vẻ đẹp cổ điển, chuyên tìm kiếm các chiếc xe đạp nhãn hiệu Pháp đình đám một thời.

Những chiếc xe thương hiệu Peugeot, Joang, Mercier...được sản xuất cách đây hàng chục năm vẫn sáng bóng không một vết bẩn, có sức hấp dẫn khó cưỡng đối với các người mê xe đạp cổ.

Những chiếc xe được săn lùng nhiều nhất đều mang thương hiệu Peugeot của Pháp, những phụ tùng của xe thường là rất cũ nhưng mà phải nguyên bản, vì theo những người chơi xe, phụ tùng lai tạp trông rất lộ và xấu, "dân chơi" không thích chiếc xe đạp thể thao tại hà nội yêu quí của mình bị chê theo cách đó.

Yêu xe cổ và yêu luôn cả các hoài niệm đi cùng chiếc xe một thời, chiếc biển số cũ kĩ này thoáng qua tưởng không còn giá trị nhưng mà với các người chơi xe đạp cổ, đây lại là một chi tiết rất hay mà họ luôn giữ gìn.

Nguồn xe thường được săn lùng ở Việt Nam, nhưng cũng có không ít các chiếc xe đạp thể thao được sưu tầm từ nước ngoài. Những phụ tùng cũ nhưng mà vô cùng hiếm cũng được mang ra trao đổi tại đây.

Một chiếc vòng để làm sạch sẽ may-ơ, thói quen của người dùng thời bao cấp, cũng được chủ nhân chiếc xe Peugeot khôi phục.

Người ham mê xe cổ thường gọi tên các phụ tùng của chiếc xe theo đúng phiên âm tiếng Pháp. Chắn bùn: gác-đờ-bu (garde boue); chắn xích: gác-đờ-xen (garde chaine); Tay lái: ghi-đông (guidon)..

Các người sưu tầm xe Peugeot ở Hà Nội chuộng xe nữ (khung võng) hơn xe nam (khung ngang), vì cho rằng chiếc xe khung võng đa dụng hơn và phụ nữ cũng đi được dễ dàng.

Anh Nguyễn Viết Bảo hiện là Phó Chủ tịch CLB xe đạp giant chính hãng Hà Nội xưa và nay sở hữu 4 chiếc xe Peugeot được sưu tầm trong nhiều năm.

Anh Bảo bên chiếc xe Peugeot đời 1972 màu xanh cô-ban cổ cao phanh rút, ghi-đông sừng hươu. Đây là chiếc xe khá nguyên bản và còn rất mới.

Anh có cả một tủ đồ nghề và nhiều phụ tùng để đáp ứng thú chơi xe của mình. Chiếc giá thành chở hàng được sản xuất từ 1965 cùng nhiều phụ tùng nguyên bản khác được cất giữ cẩn thận để thay thế.

Nguồn: http://xedaphot.vn/xe-dap-the-thao-d9.html.

Xem Thêm

Đi xe đạp thể thao chính hãng tập thể dục mỗi ngày giúp mọi người có sức khỏe tốt

Đi xe đạp thể thao ở hà nội hiện thời là môn thể thao ngày một được ưa chuộng. Nó mang lại sự tiện lợi và nhất là các lợi ích rất tốt cho những người phải ngồi nhiều như nhân viên văn phòng hay HS, sinh viên… các bạn có thể tập vào nhiều thời điểm khác nhau giúp cải thiện sức khỏe. Để hiểu hơn về công dụng của việc tập thể dục bằng xe đạp giant, mời mọi người tham khảo thông tin trong bài viết dưới đây nhé.

Đi xe đạp là môn “aerobic” hoàn hảo, ít gây các chấn động mạnh. Với xe đạp, bạn có thể đạp xe bất cứ đâu vào bất kỳ thời điểm nào trong ngày. Rất nhiều người đã phải từ bỏ môn thể thao yêu thích của mình vì độ khó của nó, hay không có đủ thời gian để tập luyện sau những giờ làm việc căng thẳng. Việc luyện tập bằng xe đạp cũng khá đơn giản, không yên cầu bất cứ kỹ thuật nào quá khó và nhất là bạn cũng khó có thể quên ngay cả khi bỏ một thời gian dài. Tất cả những gì các bạn cần là một chiếc xe, một chút quyết tâm và bạn nhận lại được những lợi ích từ việc đạp xe là cực kì lớn.

Cũng như bao môn thể thao khác, đi xe đạp giant chất lượng cao góp phần làm săn chắc những cơ bắp. Nếu như một tuần các bạn không hoạt động sẽ làm giảm 50% sức mạnh của hệ thống cơ bắp và có thể làm cơ bắp yếu ớt lâu dài. Thậm chí, không vận động còn là nguyên nhân gây lão hóa cơ bắp, khiến các cơ bị co lại. Bởi vậy, trong thời gian đi xe đạp trinx giá rẻ, phần nhiều những cơ bắp của cơ thể sẽ được kích hoạt như phần bụng, vai, cánh tay, bắp chân… đồng thời làm săn chắc những cớ bắp ở thắt lưng và bụng. Điều này khiến hệ thống cơ bắp được tăng cường mạnh mẽ hơn và hoạt động hiệu quả hơn.

Các bộ phận của cơ thể được hỗ trợ với nhau bằng cơ bắp, gân và dây chằng. Việc đi xe thường xuyên giúp tăng cường tích cực đến mật độ xương, giúp bảo vệ, tăng sức mạnh của hệ xương. Không các thế, tư thế khi đi xe đạp sẽ kích thích cơ bắp ở lưng dưới. Nhờ thế, cột sống cũng sẽ được tăng cường và có thể kích thích các cơ bắp nhỏ của những đốt sống. Điều này giúp giảm nguy cơ đau lưng và các vấn đề khác cho mọi người.



Đi xe đạp thể thao tại hà nội có thể giúp đốt cháy các chất béo dự trữ và làm thay đổi sự cân bằng cholesterol trong cơ thể. Từ đó làm giảm trọng lượng cơ thể và giảm cholesterol để bảo vệ cơ thể khỏe mạnh.

Theo nghiên cứu của Hiệp hội Y khoa Anh, đạp xe giúp đốt cháy khoảng 300 calo mỗi giờ. Nếu các bạn đi xe đều đặn mỗi ngày 30 phút, các bạn sẽ giảm 11 kg trong vòng một năm. Không những thế, nó còn giúp bạn tăng tỷ lệ trao đổi chất sau mỗi lần hoàn thành chuyến đi.

Theo Hiệp hội Y khoa Anh, đi xe đạp jett tại tphcm 20 km/tuần có thể làm giảm nguy cơ của bệnh tim mạch 50%. Một nghiên cứu khác với 10.000 cán bộ công chức cho thấy, nhóm đi xe đạp khoảng 20 dặm trong một tuần sẽ giảm một nửa nguy cơ mắc những bệnh liên quan đến tim mạch hơn nhóm người còn lại.

Ngoài việc có tác dụng tốt cho tim, đi xe đạp giant giá rẻ đặc biệt tốt với người bị huyết áp cao. Bạn chỉ cần dành thời gian vừa phải đi xe đạp hàng ngày có thể ngăn chặn tình trạng huyết áp cao, tránh đột quỵ. Giảm huyết áp cũng giúp giảm nhịp tim thấp hơn nếu các bạn đi xe đạp thường xuyên.

Luyện tập thể chất thường xuyên bằng việc kết thân với xe đạp đã được chứng minh làm giảm nguy cơ bị ung thư đại tràng, ung thư “núi đôi”, tuyến tiền liệt và ung thư tuyến tụy. Bên cạnh đó đi xe đạp còn rất tốt cho phổi và giúp chống lại ung thư nội mạc tử cung.

Bất cứ loại hình thể dục thường xuyên nào cũng giúp các bạn giảm căng thẳng và trầm cảm. Đi xe đạp ngoài trời cũng là một cách tốt để “làm các bạn” với thiên nhiên và tận hưởng bầu không khí trong lành, xua tan mọi buồn phiền và căng thẳng thường ngày của mọi người. Nhờ thế mà chất lượng cuộc sống về thể chất và tinh thần của bạn cũng được cải thiện.

Hướng dẫn chọn xe đạp thể thao giá rẻ cho nam giới

1. Chọn yên xe
Yên xe nên bằng phẳng, mặt phẳng đủ để tiếp xúc toàn bộ phần xương chậu. Chất liệu yên phải mềm, mọi người có thể chọn lựa những loại yên với chất liệu silicon rất êm ái khi dùng.

Hãy để chiều cao yên thích hợp, bạn không nên để quá cao, nên để đầu gối hơi cong khi hết vòng pedan để giảm áp lực từ vùng trên.

2. Chọn khung xe thích hợp
Kích thước khung rất quan trọng với mỗi người đi xe. Đừng bao giờ chọn xe quá khổ so với chiều cao của mọi người. Vì khi gặp sự cố phanh gấp, các bạn không chống chân được. Theo lực quán tính, mọi người sẽ bị lao về phía trước và va đập bất ngờ với thanh gióng xe sẽ gây tổn hại lớn.

3. Đạp xe từng quãng ngắn
Không nên ngồi trên xe quá 1 giờ, nên xuống giải lao sau mỗi 30 phút đạp xe.

Ngoài ra, khi đạp xe, bạn cũng nên nhổm lên để đạp 2-5 phút/lần trong quá trình chạy.

Hy vọng với thông tin đạp xe tập thể dục mỗi ngày giúp bảo vệ sức khỏe hiệu quả trên đây sẽ giúp được bạn có thêm những biện pháp tập thể dục tốt cho cơ thể mỗi ngày bảo đảm cuộc sống lành mạnh. Chúc bạn luôn khỏe mạnh mỗi ngày và hãy luôn đồng hành ủng hộ cho XEDAPHOT.VN để có thêm nhiều thông tin chăm sóc sức khỏe mỗi ngày.

Xem Thêm

Carbon là một vật liệu hoàn hảo cho xe đạp thể thao ở hà nội

Sợi carbon là một chất liệu tuyệt vời cho xe đạp thể thao giá rẻ với 2 lý do. Đầu tiên nó rất cứng và rất nhẹ hơn hầu hết các vật liệu khác chúng ta biết. Thứ hai , không giống như kim loại , độ cứng của carbon có thể tùy chỉnh được , và độ cứng của nó khi chịu theo lực tác động dọc , nó cứng hơn nhiều lần thép hay hợp kim nhôm tốt nhất.

Những kỹ sư thiết kế khung xe đạp thể thao tại hà nội trên phần mềm máy tính và đưa các lớp carbon , keo , hình dạng, kích thước và định hướng của những lớp sợi carbon thậm chí khi nằm trong khuôn. Đó là cách để tối ưu hóa sức mạnh, trọng lượng nhẹ và độ cứng , độ ổn định và khí động học , Điều đó làm cho chiếc xe càng ưu việt và đắt tiền hơn . Một chiếc xe được thết kế càng tuyệt vời và chất lượng tốt sẽ đắt tiền hơn những chiếc xe khác cùng sản xuất từ một vật liệu như nhau.

Thẩm mỹ đẹp và có thể thiết kế nhiều cấu trúc hình dạng khác biệt. Sợi carbon thông dụng nhất để sản xuất xe đạp giant chính hãng là sợi cắt nhỏ và dệt lại thành tấm giống như dệt vải, vì nó dễ gia công , và khi hoàn thiện sản phẩm nó sẽ hiện các vân rõ ràng của sợ carbon trông rất đẹp và đặc biệt. Có nhiều chi tiết hoặc cả những khung xe đạp galaxy khi hoàn thiện, nhà sản xuất vẫn giữ nguyên màu sắc nguyên bản của carbon mà không cần sơn lên sản phẩm.

Các khung sườn xe có mối hàn hoặc ống nối thường gắn liền với khung thép hoặc titan , nhưng mà mỗi khung những chiếc khung carbon , bánh xe carbon hay các chi tiết khác như gi đông , yên, phanh hay các phần khác được thực hiện với tấm sợi carbon đòi hỏi phải làm bằng tay vào công việc chuyên sâu hơn cho các chiếc khung phức tạp hay những chi tiết nhỏ đều phải làm bằng tay kể các các nhà sản xuất xe lớn như Bianchi, LOOK, Time, Trek…



Khung carbon bị nứt vỡ là phải bỏ đi,đó là một quan niệm sai lầm. Giống như khung thép, nhôm hay titan , khung carbon cũng có thể sửa khi bị nứt gãy. Nhưng mà khác với các vật liệu kim loại , khung carbon sẽ có những kỹ thuật sửa chữa hoàn toàn khác. Đầu tiên phần bị nứt vỡ sẽ được cắt bỏ, sau đó lấy giấy nhám đánh sạch lại , bôi keo lên và gia cố thêm một ống carbon cứng vào trong , sau đó dán đều keo và những lớp carbon lên . Khi đã lấp đầy và tạo hình dạng cũ , chi tiết sửa lại sẽ được bọc kín và giữ tới khi khô và cứng lại. Sau đó phủ lên một lớp sơn phù hợp. Nếu một người có tay nghề và kỹ thuật tốt , các bạn có thể không còn nhận thấy chiếc xe carbon đã được sửa chữa lại. Nhưng mà nếu bạn không có đủ dụng cụ và kỹ thuật , bạn nên tới các địa điểm uy tín với những chuyên gia giỏi để đảm bảo độ an toàn khi dùng.

Sự nổi lên của vật liệu carbon với các vật liệu kim loại đã tạo nên một thiên hướng sử dụng và chơi xe đạp cannodale giá rẻ mới trên toàn thế giới trong các năm gần đây. Tất cả những giải đua xe đạp giant chất lượng cao lớn trên thế giới như giải vô địch vòng quanh nước Pháp ( Tour de France) giải vòng quanh nước Ý ( Giro d Italia )… với sự góp mặt của hàng trăm hãng xe lớn trên thế giới. Ở đây họ đều mang tới những chiếc xe mới nhất và mạnh nhất được làm từ sợi carbon .

Và trong những người chơi xe đạp amater hay các người chỉ dùng xe đạp thể thao như một môn thể thao rèn luyện sức khỏe. Có rất nhiều người sử dụng xe đạp carbon . Cùng với sự phát triển của thế giới xe đạp , có không ít các mẫu xe của những nhãn hàng lớn như Colnago, Pinarello, Trek, Bianchi… các mẫu xe mới nhất , Pro nhất bị làm nhái xuất xứ từ Trung Quốc với giá thành rất rẻ . Tại thị phần Việt Nam năm vừa qua xuất hiện rất nhiều các xe đau, xe địa hình carbon giả, nhái kém chất lượng mang thương hiệu lớn như LOOK, Bianchi, Pinarello, Colnago…

Trao đổi với các kỹ thuật viên của Công ty Vélo Chic, nhà nhập khẩu và phân phối một số loại xe đạp thể thao chính hãng như Peugeot, Bianchi, Look, Dahon, Gitane... các kỹ thuật viên chỉ ra rằng, với các vật liêụ giả carbon, giá thành rất rẻ, chỉ khoảng vài triệu tới hơn 10 triệu đồng. Nhìn vẻ ngoài trông nó rất giống với các sản phẩm chính hãng, nhưng xuất xứ và phương pháp sản xuất cũng như chất lượng khác nhau hoàn toàn.

Những chiếc khung xe giả đó chỉ bắt chước được vẻ bề ngoài được làm từ những vật liệu rẻ tiền, không đảm bảo chất lượng. Và sẽ không thể biết được điều gì sẽ xảy ra nếu người mua đang đạp xe với vận tốc trên 30km/giờ mà nó gặp vấn đề như bị nứt gãy hoặc các lỗi khác. Sẽ không ai đảm bảo được rằng vật liệu đó sẽ nứt, gẫy ở bất cứ thời điểm nào , và điều này thực sự gây mất an toàn cho người sử dụng . Vì thế, người chơi xe, nếu chưa thực sự hiểu và có thể chọn lựa kỹ được chiếc xe có khung carbon chuẩn, thì hãy đến các cửa hàng chính hãng để có thể có được những chiếc xe đúng chuẩn, an toàn và chất lượng.

Nếu ngân sách hạn chế các bạn nên chọn cho mình những sản phẩm thích hợp được bán vì những nhà phân phối có uy tín và hàng chính hãng. Chúc các bạn có các lựa chọn sáng suốt và các chuyến đạp xe vui vẻ.

Xem Thêm

Sợi carbon trong quá trình sản xuất xe đạp thể thao chính hãng

Nếu bạn đang phân vân và có ý định lựa chọn cho mình một chiếc xe đạp thể thao tphcm có khung bằng vật liệu carbon, thì các bạn nên đọc bài viết này để trang bị cho mình một số kiến thức về vật liệu carbon, những chọn cho mình những sản phẩm đúng và chuẩn, tránh các sản phẩm giả, nhái gây ảnh hưởng trực tiếp tới an toàn của chính bạn.

Kể từ khi sợi carbon được ứng dụng trên thế giới và được sử dụng làm vật liệu sản xuất xe đạp từ hơn hai thập kỷ hoặc lâu hơn trước đây, ngành công nghiệp xe đạp đã tiếp tục phát triển và nghiên cứu , sản xuất ra các mẫu xe từ vật liệu carbon nhẹ hơn, cứng hơn, và ấn tượng hơn với các đặc tính kỹ thuật mà không thể thực hiện với các vật liệu kim loại . Nhưng mà sản phẩm sợi carbon cũng có các bí mật về công nghệ khác rất nhiều so với vật liệu kim loại truyền thống. Dưới đây là những điều mà có thể bạn chưa biết về vật liệu Carbon.

Không phải tất cả những khung sườn Carbon đều được thực hiện ở Châu Á …
Nó chỉ có vẻ là như vậy, đa phần các xe đạp giant giá rẻ khung Carbon đều được sản xuất tại những nhà máy xe đạp ở Đài Loan,và đôi khi là ở Trung Quốc . Nhưng khung sườn xe đạp carbon và các linh kiện khác như vành bánh, cọc yên, gi đông … cũng được sản xuất tại các nhà máy xe đạp giant chính hãng ở Pháp (Peugeot cycles, LOOK, TIME … ) tại Mỹ ( Treck,Zipp…) nhà máy tại Ý ( Bianchi… ).

Mặc dù vật liệu carbon luôn được cho là vật liệu của công nghệ cao nhưng hàng không vũ trụ , nhưng mà hiện tại công nghệ vật liệu này cũng có thể được áp dụng sản xuất tại những nhà máy , cơ sở nhỏ , họ sử dụng các ống carbon và sợi carbon từ các nhà cung cấp như Dedacciai Italia hay Rock West ở Utah… Tại đây họ sản xuất các khung sườn carbon hand made gần giống như những nhà máy sản xuất xe đạp học sinh lớn.



Sợi carbon thường được làm từ một chất được gọi polyacrylanitrile (PAN). Những chất sơ PAN được nấu ở nhiệt độ rất cao, đốt cháy tất những vật chất phi carbon để lại một loạt các sợi carbon dài, rất mỏng , Việc xử lý nhiều hơn, độ cứng tăng lên nhiều lần. Đó là một quá trình công nghiệp phức tạp và chỉ có một vài công ty trên toàn thế giới có khả năng sản xuất sợi carbon nguyên liệu. Một thống kêt từ bộ năng lượng Mỹ báo cáo, hơn 90% ngồn cung cấp sợi carbon trên thế giới tới từ chỉ 6 công ty: Toray,Toho Mitsubishi chiếm gần 2 phần ba sản lượng sợi carbon toàn cầu,Zoltek,Hexcel,và CYTEC đặt trụ sở tại Mỹ.

Sợi carbon có rất nhiều hình thức khác biệt: sợi thô hoặc sợi tờ full ( carbon UD ) , khối nhỏ, hoặc sợi ngắn , sợi cắt nhỏ được sử dụng trong thân xe đạp thể thao… với công nghệ sản xuất xe đạp từ vật liệu full carbon có rấ ít công ty có thể sản xuất được khung xe đạp từ vật liệu Carbon UD.

Ngoài ra từ vật liệu carbon thô các hãng xe lớn còn phát triển thêm nhiều công nghệ áp dụng trên các sản phẩm xe đạp carbon như Bianchi với công nghệ chống rung Countervail® đây là một công nghệ rất mới với sự hợp tác nghiên cứu giữa Bianchi và NASA , các chiếc xe áp dụng công nghệ này giảm tới 80% sự rung động của khung sườn xe khi đi trên đường.Sợi Carbon chỉ là một nửa câu chuyện.

Phần lớn những hãng sản xuất xe đạp đều có nhiều dòng xe khác nhau cho nhiều phân khúc giá bán bởi thế không phải tất cả các mẫu xe đạp giant giá rẻ khung carbon đều được sản xuất từ 1 vật liệu carbon như nhau , mà họ sẽ dùng các vật liệu carbon khác biệt cho từng mẫu xe, xe thấp cấp và trung cấp sẽ được sản xuất từ những loại carbon như carbon 12k, carbon 6k, carbon 3k. Còn các mẫu xe cao cấp sẽ được tạo ra từ carbon UD.

Với những loại carbone khác biệt sẽ có các đặc tính về độ bền vật liệu, độ cứng và giá thành khác nhau. Bên cạnh đó những mẫu xe ở phân khúc khác nhau sẽ được áp dụng những công nghệ khác nhau để nâng cao chất lượng và sự ưu việt của từng xe. những mẫu xe cao cấp nhất sẽ luôn được sử dụng những vật liệu và công nghệ mới nhất và đương nhiên giá sẽ không hề rẻ cho những chiếc xe này.

Một chiếc xe khung carbon tốt là một sản phẩm được sản xuất từ sự pha trộn của các vật liệu khác nhau, mỗi một vật liệu, sợi carbon khác nhau sẽ được sử dụng ở các nơi khác nhau trên 1 khung xe cho một mục đích cụ thể. Chất sơ cao modulus hay sợi kelva đắt tiền sẽ được thêm vào ở các điểm quan trọng trên chiếc xe như downtube (phần dưới khung ), phần nối giữa hai càng sau, Toptube ( phần gióng ngang) chỗ nối cổ phuộc và gióng đứng seattube để gia cố cho khung xe cứng hơn với lực đạp và tăng thêm độ bền, độ chịu lực của chiếc xe. Giúp chiếc xe đạt hiệu xuất và độ bền cao hơn.

>> tham khảo thêm: phu kien xe dap.

Xem Thêm

Một vài hiểu lầm mà người dùng thường mắc phải khi đi xe đạp thể thao chính hãng

Nhiều người nghĩ xe đạp thể thao tphcm chỉ thích hợp đi trong đô thị, chất lượng thấp, nhiều hàng Tàu, giá thành cao, không thể đi dưới trời mưa … là các lầm tưởng mà lớn người gặp phải khi đi xe đạp thể thao chính hãng.

Suy nghĩ này chưa chính xác bởi các nhà sản xuất đã thiết kế cho xe có thể chạy được trên nhiều dạng  địa hình. Nếu không hiểu đúng thì người sử dụng sẽ không có được cái nhìn chuẩn xác về loại phương tiện  này. Nếu so sánh với xe máy, về cấu tạo động cơ, sử dụng nguồn nguyên liệu của xe máy với xe điện này hoàn toàn khác nhau, xe máy sử dụng xăng với động cơ đốt trong. Xe điện lại sử dụng điện làm năng lượng nên rất thân thiện với môi trường. Ưu điểm của xe máy cho phép người dùng đi được quãng đường xa hơn. Nhưng mà không có nghĩa xe đạp giant không đi được quãng đường dài.

Với sự phát triển của công nghệ cung với sự cải tiến ngày càng hoàn thiện hơn, các mẫu xe đạp, xe máy điện cũ tại Hà Nội trên thị phần hiện nay đi được quãng đường lên đến  50 km cho mỗi lần sạc đầy. Có các mẫu xe điện có thể đi được quãng đường khá dài lên đến  80 đến 120 km/h như mẫu xe đạp đi được 80km, đặc biệt xe của hãng Bridgestone có thể đi được 120km khi sạc đầy bình… quãng đường này đủ thoải mái để người sử dụng có thể đi xa, có thể chạy ra vùng ngoại ô mà không phải quá phải , băn khoăn lo lắng.



Chiếc xe đạp thể thao giá rẻ không chạy được dưới trời mưa

Suy nghĩ của người sử dụng không phải không có cơ sở. Vì xe sử dụng điện làm nguyên liệu để vận hành và những thiết bị điện thường được khuyến cáo là chúng ta không nên để nơi có độ ẩm hay mưa. Nhưng mà xe đạp hiện tại đều sử dụng công nghệ chống thấm nước khá tốt. Trước đây, bộ phận  ăc quy của xe được đặt ở bên ngoài, bị tiếp xúc trực tiếp với môi trường bên ngoài nên nếu bị ngấm nước mưa sẽ rất dễ gây chập điện, cháy nổ. Số lượng xe đạp tràn lan trên thị trường có rất nhiều hàng chất lượng kém, nhất là hàng nhập lậu. Khi thời tiết nồm ẩm cũng  dễ khiến xe chết điện và không di chuyển được.

Nhưng với sự phát triển mạnh mẽ, sự cải tiến của công nghệ khoa học, nhiều hãng xe hiện giờ nhất là bộ phận pin, ăc quy đã được bảo vệ kín trong thân xe, dưới gầm xe, không bị ảnh hưởng trực tiếp bởi các tác nhân môi trường bên ngoài. Các mẫu xe được bày bán tại các cửa hàng bán xe đạp cũ tại Hà Nội được trang bị thêm động cơ chống thấm nước siêu bền nên rất phù hợp với khí hậu ở nước ta.

Vài năm trước hàng trôi nổi ở thị trường Việt khá nhiều vì các doanh nghiệp Việt  chưa chú ý đến phương tiện xe điện, các thương hiệu lớn như Yamaha, Honda cũng đang mải mê với thị trường xe máy. Các mẫu xe trên thị trường  phần lớn đều là hàng nhập lậu từ Trung Quốc. Hiện nay đẫ có nhiều hệ thống cửa hàng, nhãn hiệu uy tín xuất hiện nên người sử dụng có thể thoải mái chọn lựa.

>> Tham khảo thêm: xe đạp thể thao tại hà nội.

Suy nghĩ này được phủ nhận bằng chứng là  chỉ cần bỏ ra một khoản từ 2 đến 5 triệu đồng là bạn đã có thể mua xe đạp tại Hà Nội. Chiếc xe đạp thể thao chính hãng đã phát triển nhanh chóng, có rất nhiều hãng sản xuất với vô số mẫu xe nên giá của xe cũng giảm đi nhiều so với những năm trước đây. Bỏ ra khoảng 4 triệu đồng là bạn đã có thể sở hữu cho mình chiếc xe đạp chính hãng và yên tâm khi sử dụng.

Xem Thêm

Các điểm cộng của xe đạp thể thao giá rẻ đối với giới trẻ hiện thời

Khi nghĩ tới xe đạp giant, đa số các bạn thường nghĩ ngay trong đầu đây là loại phương tiện nhỏ gọn, tiết kiệm, tiện lợi, thân thiện với môi trường … Bên cạnh đó, đối với những người trẻ thì xe đạp thể thao chính hãng còn có khá nhiều điểm cộng bất ngờ khác.

Với cuộc sống năng động, ai cũng muốn di chuyển sao cho nhanh hơn, xa hơn, tiết kiệm được thời gian cũng như chi phí đi lại. Tuy nhiên, hiện nay chi phí cho nguyên liệu ngày càng tăng cao cộng thêm các quy định về luật pháp được đặt ra ngày càng nhiều, nên không phải ai, ở độ tuổi nào cũng đi được xe máy và chi phí bỏ ra để mua xe máy cũng không ít. Đây cũng chính là lý do tại sao mà thị trường mua bán xe đạp giant càng ngày càng trở lên phổ biến.

Đi xe đạp trinx giá rẻ không cần nhiều giấy tờ như sử dụng xe máy. Nếu bạn đi xe máy thì các bạn sẽ phải tập trung cao độ khi lái xe vì tình hình giao thông ngày càng phức tạp,  còn nếu sử dụng xe đạp thể thao ở hà nội thường thì bạn sẽ phải dồn hết sức mà đạp để đến trường học đúng giờ. Khi sử dụng xe máy để tham gia giao thông thì người điều khiển phải đáp ứng được các yêu cầu như đủ tuổi, đủ sức khỏe, và cần phải  mang theo rất nhiều loại giấy tờ quy định để phòng khi công an giao thông kiểm tra bằng lái xe, bảo hiểm trách nhiệm dân sự, giấy đăng ký xe … nếu thiếu một trong những giấy tờ trên bạn sẽ phải nộp phạt.



Chính vì vậy nhiều người thấy không thoải mái khi đi xe máy, nhất là đối với các em học sinh chưa đủ tuổi điều khiến xe máy. Nhưng đối với xe đạp học sinh, hay xe máy điện mọi người sẽ chẳng cần mang theo giấy tờ gì cả. Các bạn chỉ cần đi đúng làn đường quy định và đội mũ bảo hiểm thì có thể an tâm có đi thoải mái cũng không lo mất tiền phạt.

Giá của một chiếc xe tay ga như hiện thời cũng dao động trên dưới 30 triệu đồng. Đây là một con số không hề nhỏ ngay cả với điều kiện thu nhập của những  người đi làm chứ không nói đến là các bạn SV, hay những người mới đi làm. Vì vậy lựa chọn mua xe đạp jett giá rẻ được nhiều người hướng đến vì giá của một chiếc xe điện phù hợp với điều kiện, thu  nhập của rất nhiều người.

Hiện nay xe đạp điện, xe máy điện có thiết kế khá bắt mắt với các kiểu dáng phù hợp với từng độ tuổi như kiểu dáng phong cách, cá tính như Xmen dnahs cho các bạn nam thích sự mạnh mẽ; kiểu dáng như xe tay ga phù hợp với các bạn nữ duyên dáng, thích sự nhẹ nhàng; thiết kế đơn giản dành cho người cao tuổi…bởi kết cấu của những loại xe máy, xe số thường phần khung khá cao , không có  khu vực để chân rất bất tiện cho việc mặc váy ngắn của các bạn nữ, nhất là việc phải điều chỉnh số xe cũng là nỗi lo của các chị em hay đi giày cao gót. Chính do vậy mà dáng ngồi, các đường nét duyên dáng của chị em cũng không  được tôn lên.

Hiện nay các mẫu xe đạp càng ngày càng được thiết kế đẹp lên, thậm chí còn có rất nhiều mẫu giống với xe tayga. Những mẫu xe đạp thể thao tại hà nội mới có phần để chân khá giống xe ga, rất tiện cho việc mặc váy ngắn. Hơn nữa, kiểu dáng được thiết kế cũng rất nữ tính và tôn được dáng ngồi. Nhờ vẻ ngoài bắt mắt mà xe đạp, xe máy điện trở thành phụ kiện thời trang, tiện dụng, mang lại khá nhiều lợi ích lớn cho người dùng.

Xem Thêm

Chiếc xe đạp giant chính hãng trong mùa cao điểm

Không giống như các mặt hàng khác, xe đạp thể thao giá rẻ là mặt hàng bán chạy theo mùa. Trong năm thời điểm bán xe đạp thể thao ở hà nội rẻ nhất là vào tháng 7, 8, 9. Sở dĩ lượng xe bán chạy là bởi vì đây là thời điểm các bậc phụ huynh sắm phương tiện đi học cho con em mình chuẩn bị vào năm học mới, nhu cầu mua xe đạp điện cũ tại Hà Nội được khách hàng quan tâm nhiều nhất. Vì thời điểm bán chạy trong năm chỉ tập trung vào 2 3 tháng nên các cửa hàng tập trung sức thu hút và sản lượng xe để bán ra.

Thời gian mới đây số lượng xe và các mẫu xe đạp thể thao ở hà nội, xe máy điện xuất hiện trên thị trường càng ngày càng nhiều. Những bậc phụ huynh và cha mẹ có thêm nhiều lựa chọn,  phù hợp với điều kiện kinh tế và nhu cầu sử dụng. Nhưng phát sinh nhiều vấn đề như làm thế nào để mua được xe dap galaxy chuẩn, chất lượng tốt, do đây là thời điểm hàng nhái lan tràn nhiều trên thị phần.

Chúng tôi tìm hiểu thị trường bán xe đạp điện cũ tại Hà Nội thì có một số tuyết phố như phố Bà Triệu, Huế, Tôn Đức Thắng, Khâm thiên.. thấy rằng thị trường xe năm nay có rất nhiều mẫu mã đa dạng, hầu hết những dòng xe hiện giờ đều là xe nhập khẩu nguyên chiếc. Các nhãn hàng nội địa cũng rất được người mua ưa chuộng. Giá bán của xe đạp cũ trên thị phần dao động từ 2 đến 5 triệu đồng.Xe máy điện có giá cao hơn khoảng từ 5 đến 7 triệu đồng.



Do xe máy phải có đăng ký và bằng  lái thì  mới được phép lưu hành nên xe đạp học sinh là dòng xe được chuộng hơn, phần lớn độ tuổi dùng xe điện chủ yếu là HS nên xe đạp là chọn lựa tốt hơn là xe máy điện. Chiếc xe đạp có thiết kế nhỏ gọn, thời trang , mẫu mã phong phú từ các nhãn hiệu.

Năm nay thị trường xe đạp cũ tại Hà Nội sôi động hơn những năm trước nên mức cạnh tranh cũng nhiều hơn. Ngoài học sinh thì  xe đạp điện cũng đang được ủng hộ và dùng nhiều từ các chị em phụ nữ. Nó được sử dụng là phương tiện đi làm, đi chơi hoặc đi chợ. Nhiều chị em thời gian vừa mới đây chọn xe điện để đi làm thay cho xe máy, quãng đường không quá xa thì đây là phương tiện rất phù hợp.

Theo phản ánh của người mua thì hầu hết người tiêu dùng chọn lựa xe do khả năng tiết kiệm của nó . Xe lại đi được nhiều đường nhỏ hẹp  hơn xe máy, có thể len lỏi vào ngõ,  ngách. Sử dụng xe đạp không phát tán khí thải nên không làm ô nhiễm môi trường như xe máy.

Lưu ý mua hàng nhái. Nếu xe dap cannodale, xe máy điện cũ tại Hà Nội là hàng chính hãng thì hoàn toàn yên tâm khi sử dụng. Hiện giờ hàng nhái, hàng kém chất lượng cũng đang phát triển mạnh mẽ, xe nhái có xuất xứ từ Trung Quốc có giá thành rất rẻ, vì lợi nhuận cao nên nhiều cửa hàng vẫn nhập để bán cho người tiêu dùng. Do  dòng xe này rất khó phân biệt nên mua phải hàng giả là rất dễ xảy ra.

Lưu ý khi mua xe các bạn phải xem xét thông tin về chính sách bảo hành, khuyển mại. Một số cửa hàng đưa ra khuyến mãi nhưng mà lại có rất ít thời gian bảo hành chỉ vài tháng, có thể đó là  xe kém chất lượng.

Xem Thêm

3 lợi ích lớn nhất của xe đạp giant chính hãng đối với HS

An toàn,  tiết kiệm và bảo vệ môi trường là 3 ưu điểm lớn mà các bạn có thể dễ dàng nhận thấy của phương tiện xanh như xe đạp thể thao tại hà nội đối với các bạn HS. 

Trong bối cảnh thị trường mua bán xe đạp hiện nay một chiếc xe đạp thể thao tphcm muốn thú vị được người dùng thì những điều tối thiểu phải đáp ứng được các yếu tố trên nếu không chắc chắn sẽ thất bại.

Vào thập niên 80, 90 khi hỏi mọi người về loại phương tiện không chạy bằng xăng, không thải khói bụi, không gây hại cho môi trường, không gây tiếng ồn khi di chuyển hay không mất sức để vận hành… thì có lẽ chẳng mấy ai tin có loại xe như vậy. Nhưng mà hiện nay thì mọi người đều biết đó là xe đạp. Mặc dù đã xuất hiện cách đây hơn 30 năm nhưng mà mới chỉ khoảng 3 năm trở lại đây thì loại phương tiện này mới thực sự phổ biến và được nhiều học sinh chọn lựa mua xe đạp cũ tại Hà Nội là phương tiện đi học hàng ngày.

Chiếc xe đạp giant đem lại rất nhiều lợi ích cho HS. Nhờ sự tối ưu hóa của từng dịch vụ mà quãng đường xe đạp điện có thể đi được của từng loại xe là khác nhau.

Trước khi xe đạp giant chính hãng, xe máy điện trở nên phổ biến, gần gũi và thích hợp với nhiều HS, bởi vì thấy mệt mỏi với việc đạp xe đạp thường , nhiều bạn sử dụng xe máy để đi học. Điều này rất nguy hiểm và được cảnh báo nhiều lần. Hơn nữa vì chưa đủ tuổi lại điều khiển phương tiện không đội mũ bảo hiểm nên sẽ bị xử phạt vì vi phạm luật giao thông. Trong khi xe đạp vẫn chỉ xếp vào mục phương tiện thô sơ và  phù hợp với mọi lứa tuổi. Xe có thiết kể nhỏ gọn với cơ chế điều khiển dễ dàng , thích hợp với vóc dáng của những HS VN. Vận tốc tối đa của xe theo  quy định là 25 km/h nên cha mẹ cũng an tâm hơn. Tùy theo mục đích và sở thích mà bạn có thể chọn mua xe đạp điện hoặc xe mua xe máy điện tại Hà Nội.



Ô nhiễm không khí đang là vấn đề cấp thiết của mọi quốc gia. Ở các đô thị lớn, ngoài khói bụi từ những nhà máy công nghiệp, khí  thải từ các phương tiện giao thông cũng là nhuyên nhân của tình trạng này. Hạn chế những phương tiện dùng xăng động cơ trong là hành động giúpbảo vệ môi trường. Trước đây xe đạp giant chính hãng có sử dụng pin axit rất độc hại, chất lượng chưa tốt hay xảy ra sự cố, xe đi thời gian ngắn đã hỏng.  Nhưng giờ đây, với sự phát triển của công nghệ, xe đạp có thể chạy xa hơn, tuổi thọ lâu  hơn và rất thân thiện với môi trường. Sử dụng xe đạp thể thao thay cho xe máy là hành động thiết thực chung tay bảo vệ môi trường.

Tham khảo thêm: phu tung xe dap.

Xem Thêm