Toyota Fortuner 2020 dự kiến sẽ ra mắt vào giữa tháng 9

Nhắc đến phân khúc SUV 7 chỗ thì thật thiếu sót nếu không nói đến Toyota Fortuner. Đây là một mẫu xe được yêu thích bậc nhất tại Việt Nam, thường xuyên có doanh số đứng đầu phân khúc nói riêng và lọt top 10 xe bán chạy nhất thị trường ô tô nói chung. Ở thế hệ cũ, dù mang danh "thánh lật", doanh số Toyota Fortuner vẫn tốt và lấn át hoàn toàn các đối thủ. Do đó, trước đây, Toyota Fortuner hiếm khi có chương trình khuyến mại chính hãng hay được đại lý giảm giá.

Tuy nhiên, từ khi bước sang năm 2020, đối thủ Hyundai Santa Fe đã vươn lên và vượt qua doanh số của Fortuner trong các tháng 1, 2, 5, 6 và 7. Ngoài ra, toàn thị trường đang trong "cơn lốc" giảm giá với ưu đãi giảm 50% phí trước bạ cho dòng xe lắp ráp, sản xuất nội địa đến hết năm 2020 từ Chính phủ và nhiều ưu đãi hấp dẫn từ đại lý. Toyota Fortuner cũng không nằm ngoài vòng xoáy này.



Các mẫu xe sản xuất năm 2019, đang nhận được nhiều ưu đãi khủng. Tại một số đại lý, Fortuner bản TRD 2.7AT 4x2 giảm cao nhất tới hơn 150 triệu đồng; bản 2.4MT 4x2 giảm hơn 110 triệu đồng; bản máy 2.7AT 4x2 giảm hơn 80 triệu đồng.

Toyota Fortuner đời năm 2020 có mức giảm nhẹ hơn chỉ vài chục triệu đồng, ví dụ 2 phiên bản 2.4 máy dầu lắp ráp được giảm khoảng 50 triệu đồng gồm giảm phí trước bạ và gói quà tặng hấp dẫn.

Toyota Fortuner hiện là mẫu xe duy nhất trong phân khúc phân phối cả phiên bản lắp ráp và nhập khẩu trong nước. Theo đó, những phiên bản lắp ráp vẫn nhận được ưu đãi giảm phí trước bạ từ Chính phủ, trong khi đó, phiên bản nhập khẩu chỉ được hưởng thuế nhập khẩu 0%.

Theo một số nguồn tin nội bộ, phiên bản nâng cấp Toyota Fortuner 2020 dự kiến sẽ ra mắt thị trường Việt Nam vào ngày 15/9 tới. Trước đó, Toyota Fortuner 2002 nâng cấp lần đầu tiên ra mắt tại thị trường Thái Lan cùng với người anh em Toyota Hilux. Ngay sau đó không lâu, mẫu xe này đã bị bắt gặp tại thị trường Việt Nam. Còn Toyota Hilux đã ra mắt nước ta vào ngày 14/8 vừa qua.

Ở phiên bản nâng cấp mới, Toyota Fortuner có thay đổi lớn nhất ở diện mạo bên ngoài và trang bị. Có lẽ dưới sức ép của nhiều đối thủ, Toyota đã quyết định sớm ra mắt mẫ

Hyundai Kona 2021 trình làng

Hyundai Kona 2021 đã ra mắt người dùng với diện mạo mới, thiết kế nội thất tinh chỉnh, thay đổi đối với hệ thống truyền động có sẵn và gói N-Line mới. Được biết, Hyundai Kona trước đây được ra mắt nhằm “bắt trend” compact crossover và mở ra một ngôn ngữ thiết kế mới cho dòng xe gầm cao của Hyundai.

Từ đó, mẫu xe hơi mới vẫn giữ lại các tinh túy đặc trưng sẵn có của thương hiệu nhưng vẫn tinh hợp các chi tiết làm tươi mới mẫu Kona 2021, đặc biệt là ở phía trước và phía sau. Điển hình, ngoại trừ thiết kế đèn pha tách rời vẫn được giữ lại thì hãng xe Hàn đã sử dụng bộ lưới tản nhiệt mới, đèn pha mới cùng đèn chạy ngày DRL cập nhật kèm hốc gió mới và cả logo Hyundai tinh chỉnh,...



Ở phía sau, Hyundai Kona 2021 đi kèm đèn hậu mới tích hợp các chi tiết trang trí tái thiết kế và cản sau cập nhật. Song, những thay đổi đối với gói Kona N-Line còn đặc biệt hơn. Cụ thể, phiên bản này có hốc gió rộng hơn, bộ khuếch tán phía sau nổi bật, la-zăng 18 inch độc đáo, ống xả kép,... Riêng phiên bản N-Line với động cơ tăng áp 1,6 lít và hệ dẫn động 4 bánh sẽ nhận được điều chỉnh hệ thống lái đặc biệt.

Động cơ 1,6 lít của Hyundai Kona 2021 tạo ra công suất 198 mã lực và đi kèm với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp. Hyundai cũng đang cung cấp cả động cơ xăng 1 lít và diesel 1,6 lít với công nghệ hybrid 48V. Động cơ diesel 136 mã lực có thể kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp hoặc hộp số sàn 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh. Trong khi đó, động cơ 1 lít nhỏ hơn tạo ra công suất chỉ 120 mã lực.

Bên trong, Hyundai Kona 2021 có thiết kế tinh chỉnh cho bảng điều khiển trung tâm nhằm tạo ra bố cục thoáng và rộng rãi. Đáng chú ý, xe trang bị cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch mới và màn hình thông tin giải trí 10,25 inch tùy chọn mới. Màn hình tiêu chuẩn cũng tăng kích thước từ 7 lên 8 inch.

Ngoài ra, mẫu xe hơi mới Hyundai Kona 2021 cũng được trang bị sẵn hệ thống an toàn SmartSensse Active Safety mới. Từ đó, các tính năng an toàn như cảnh báo điểm mù, cảnh báo xe cắt ngang, điều khiển hành trình Cruise Control, giới hạn tốc độ thông minh, cảnh báo xe trước khởi hành, hỗ trợ giữ làn đường cùng cảnh báo chệch làn đường và phanh khẩn cấp AEB đều xuất hiện trên xe.

Kona và Kona N Line mới sẽ bắt đầu đến các đại lý ở châu Âu vào cuối năm 2020 và giá bán xe Hyundai mới sẽ được hé lộ khi thời điểm cận kề. Trong khi đó, Hyundai Kona Hybrid sẽ ra mắt vào đầu năm 2021.

Subaru Forester tiếp tục ưu đãi trong tháng 09/2020

Nhà nhập khẩu và phân phối độc quyền sản phẩm và dịch vụ Subaru tại thị trường Việt Nam, Motor Image (MIV) vừa tung ra chương trình ưu đãi hấp dẫn cho khách hàng mua xe trong tháng 9/2020. Theo đó, Forester tiếp tục là mẫu xe duy nhất nhận khuyến mãi của Subaru.

Cụ thể, khách hàng mua xe Subaru Forester sẽ nhận quà tặng phụ kiện giá trị như màn hình đa phương tiện kết nối Apple CarPlay, Android Auto, camera quan sát toàn cảnh 360 và gói bảo dưỡng 2 năm hoặc 40.000 km tùy điều kiện nào đến trước. Trong đó, gói ưu đãi 2 năm bảo dưỡng miễn phí trên nằm ngoài chính sách bảo hành ưu việt hàng đầu trên thị trường xe Nhật hiện nay là 5 năm hoặc 100.000 km (tùy điều kiện nào đến trước).



Sau ưu đãi, khách hàng có thể sở hữu chiếc SUV gia đình nổi bật của Subaru chỉ với giá từ 959 triệu đồng, tương đương gói ưu đãi trị giá đến 255 triệu đồng.

Ngoài chương trình ưu đãi chính hãng, khách hàng có thể liên hệ trực tiếp đến các đại lý để sở hữu chiếc SUV Subaru Forester 2020 với mức giá tốt nhất. Theo đó, Subaru Forester có 2 tháng liên tiếp sở hữu những chương trình khuyến mãi giá trị. Trong tháng 8 vừa qua, mẫu SUV này không chỉ nhận được gói quà tặng giá trị tương tự trên mà còn được giảm giá trực tiếp tiền mặt từ 46 - 129 triệu đồng. Việc tung ra các chương trình ưu đãi này đã giúp cho giá bán của Forester hấp dẫn hơn trong phân khúc.

Mặt khác, Subaru Forester còn thu hút người tiêu dùng mua xe ô tô trong nước nhờ vào trang bị tính năng an toàn hàng đầu. Cụ thể, Forester trang bị đầy đủ 4 công nghệ cốt lõi của Subaru, bao gồm hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian đối xứng S-AWD, động cơ Boxer, hệ khung gầm Subaru toàn cầu (Subaru Global Platform) và EyeSight - công nghệ an toàn hỗ trợ người lái tiên tiến, thành phần chính hợp thành hơn 100 tính năng an toàn xuất sắc được trang bị nhằm tăng cường bảo vệ hành khách trên xe.

Thông tin ô tô gốc Trung giá rẻ ngang xe máy

Loạt xe ô tô mini Trung Quốc có kiểu dáng vô cùng bắt mắt, nhỏ đã gây sốt ở nội địa mà còn ở các nước như Thái Lan, Ấn Độ. Nhìn chung những mẫu xe này thường có giá rất rẻ, dao động từ 20-100 triệu đồng, tức giá ngang ngửa một chiếc xe SH ở Việt Nam.

Mới đây nhất, công ty Changli của Trung Quốc đã cho ra lò mẫu xe ô tô điện mới với thiết kế nhỏ gọn, trọng lượng 323 kg và tải trọng ở mức 300 kg. Đây là phiên bản giá rẻ nhưng xe vẫn được trang bị đầy đủ các tiện nghi như radio và phát nhạc MP3 từ USB, có 2 hàng ghế ngồi khá thoải mái, camera lùi.



Theo thông tin từ nhà sản xuất, thời gian sạc pin của xe là 7 - 10 tiếng, sau mỗi lần sạc đầy, xe có thể đi từ 40 - 100 km. Xe được bán với giá từ 930 USD (khoảng 21,6 triệu đồng), lọt top rẻ nhất thế giới.

Mẫu xe Luxing iStar của công ty Dezhou Luxing Vehicle Company (ở thành phố Đức Châu, tỉnh Sơn Đông, Trung Quốc) nhái lại thiết kế của chiếc xe hạng sang Mercedes GLC, GLE, A-class nhưng lại có kiểu dáng nhỏ gọn, với phần cản xe lấy "trộm" biểu tượng ngôi sao 3 cánh của hãng xe Đức.

Chiếc xe này được trang bị động cơ điện 72 V, tốc độ tối đa 45 km/h, phạm vi di chuyển 150 km. Tại thời điểm ra mắt tại Trung Quốc, xe có giá 22.000 tệ (khoảng hơn 60 triệu đồng).

Vào cuối năm 2019, cộng đồng mạng Việt phát sốt với những chiếc xe đầy màu sắc từ DT Motor ở Thái Lan. Nhiều người bày tỏ mong muốn có được một chiếc xe này tại Việt Nam để đi dạo chơi phố.

Nó có giá 98.000 bath (khoảng 75 triệu đồng), với thiết kế 4 bánh, có 2 chỗ ngồi ở phía trước và không gian chứa đồ phía sau.  Ngoài ra, xe còn được trang bị đèn LED trước, sau và đèn báo giúp tiết kiệm năng lượng. Vận tốc tối đa của xe là 30 km/h và chạy được 30 km mỗi lần sạc.

Một công ty liên doanh, SAIC-GM-Wuling tại Trung Quốc, cho ra đời chiếc Wuling Hongguang Mini EV với giá niêm yết  28.800 nhân dân tệ, tương đương khoảng 96,6 triệu đồng. Chiếc xe này có nhiều điểm tương đồng với chiếc Kia Morning. Xe có kích thước tổng thể là 2917 x 1493 x 1621 mm, có chiều dài cơ sở 1940 mm. Mặc dù thuộc phân khúc xe microcar, nhưng nó vẫn có sức chứa cho 4 người.

Xe còn được trang bị an toàn gồm 2 túi khí trước, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, cảnh báo áp suất lốp và cảm biến lùi... Ngay khi ra mắt, mẫu xe này đã tạo nên cơn sốt cho thị trường ô tô đại lục khi nhận được hơn 50.000 đơn đặt hàng.

Renault Kwid là một trong những chiếc ô tô giá rẻ gây được nhiều sự chú ý khi được ra mắt tại thị trường Ấn Độ. Giá xe dao động từ  226.700 - 459.500 rupee (tương đương 90,5 - 156 triệu đồng). Nội thất của xe cũng được tinh chỉnh đi nhiều với hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 8.0 inch.

Các tính năng an toàn cũng khá đầy đủ như túi khí cho người lái, ABS với EBD, nhắc nhở thắt dây an toàn cho người lái và hành khách, hệ thống cảnh báo tốc độ và cảm biến đỗ xe ngược.

Một mẫu xe khác cũng được nhái gần giống chiếc Kia Morning là chiếc xe 330 của nhà sản xuất Yogomo tại Trung Quốc. 330 đi kèm với 2 phiên bản động cơ có công suất 7,5 kW hoặc 13 kW, lấy nguồn năng lượng từ ắc quy chì hoặc khối pin lithium-ion.

Phiên bản cao cấp nhất của xe có thể đạt tốc độ 60 km/h và di chuyển được 160 km mỗi lần sạc điện. Chiếc xe này có giá từ 31.500 nhân dân tệ ( tương đương 5.040 USD hoặc 108 triệu đồng).

Hãng Suzuki chi 500 triệu chuộc xe Suzuki Ertiga

Chiếc Suzuki Ertiga này thuộc sở hữu của ông Trần Chí Linh (trú tại Tân Lộc - Thới Bình - Cà Mau). Tháng 10/2019, ông Linh mua chiếc xe hơi này với giá 549 triệu đồng. Cộng dồn chi phí lăn bánh, ra biển số (tại tỉnh Cà Mau) cùng phí bảo hiểm vật chất khoảng 9 triệu đồng/năm, tổng chi phí sở hữu xe lên tới 624 triệu đồng.

Chiếc xe lăn bánh chưa đầy 1.000km, không may gặp tai nạn ngập nước. Suốt 9 tháng, chiếc xe nằm tại gara Ngọc Anh để chờ phụ tùng thay thế.



Sau 2 vòng đàm phán với đại diện công ty Suzuki Việt Nam diễn ra trước và sau dịp nghỉ lễ 2/9, ông Linh đồng ý bán lại chiếc Ertiga cho Suzuki Việt Nam với giá 500 triệu đồng. Hai bên đã hoàn thành giao dịch mua bán vào hôm 3/9.

Nếu tính dựa trên khía cạnh vật chất, chủ xe đã lỗ 124 triệu đồng. Thế nhưng phần thiệt hại vô hình của vụ tai nạn này rất khó đong đếm. Không ai muốn rơi vào hoàn cảnh chờ đợi mỏi mòn suốt thời gian dài như vậy.

Trước đó, thông tin về chiếc Suzuki Ertiga bị tai nạn ngập nước ở Cà Mau nằm "chờ chết" tại xưởng do không có phụ tùng thay thế lan truyền trên mạng xã hội, rất nhiều thành viên của các cộng đồng ô tô lớn bày tỏ sự bức xúc về tình trạng khan hiếm phụ tùng xe Suzuki.

Chị Yến (sinh năm 1987, sống tại Hà Nội) - chủ một chiếc Suzuki Swift tiết lộ: Giá phụ tùng Suzuki không niêm yết công khai, mỗi nơi báo một giá khác nhau. Hầu hết khách hàng đều phàn nàn về sự vô lý đó.

Thương hiệu ô tô Suzuki đã có mặt tại Việt Nam 25 năm. Hiện tại, Suzuki đã xây dựng 37 đại lý chính thức trên toàn quốc. Dù vậy, doanh số xe Suzuki tại Việt Nam rất khiêm tốn.

Theo số liệu vừa mới công bố của VAMA, doanh số tháng 7/2020 của Suzuki Việt Nam đạt 2.829 xe. Trong đó, Suzuki Ertiga đóng góp nhiều nhất với 670 xe giao đến tay khách hàng, tiếp đến là Suzuki Ertiga XL 7 với doanh số 267 xe. Những mẫu xe khác có doanh số rất lẹt đẹt, điển hình như trường hợp của Suzuki Swift (44 xe) và Suzuki Celerio (1 xe). Đây là hai mẫu xe thường xuyên được nhắc tên trong Top 10 xe bán chậm nhất thị trường ô tô Việt.

Cộng dồn doanh số 7 tháng đầu năm của Suzuki Việt Nam chỉ đạt 5.728 xe. Các chuyên gia cho rằng, muốn cải thiện tình trạng ế ẩm, thương hiệu Suzuki cần phải chú trọng nâng cao chế độ hậu mãi, bảo dưỡng. Đồng thời, cần chủ động nguồn cung linh kiện, phụ tùng thay thế, bình ổn giá phụ kiện để khách hàng yên tâm sử dụng sản phẩm.

Hãng Suzuki chi 500 triệu chuộc xe Suzuki Ertiga

Chiếc Suzuki Ertiga này thuộc sở hữu của ông Trần Chí Linh (trú tại Tân Lộc - Thới Bình - Cà Mau). Tháng 10/2019, ông Linh mua chiếc xe hơi này với giá 549 triệu đồng. Cộng dồn chi phí lăn bánh, ra biển số (tại tỉnh Cà Mau) cùng phí bảo hiểm vật chất khoảng 9 triệu đồng/năm, tổng chi phí sở hữu xe lên tới 624 triệu đồng.

Chiếc xe lăn bánh chưa đầy 1.000km, không may gặp tai nạn ngập nước. Suốt 9 tháng, chiếc xe nằm tại gara Ngọc Anh để chờ phụ tùng thay thế.



Sau 2 vòng đàm phán với đại diện công ty Suzuki Việt Nam diễn ra trước và sau dịp nghỉ lễ 2/9, ông Linh đồng ý bán lại chiếc Ertiga cho Suzuki Việt Nam với giá 500 triệu đồng. Hai bên đã hoàn thành giao dịch mua bán vào hôm 3/9.

Nếu tính dựa trên khía cạnh vật chất, chủ xe đã lỗ 124 triệu đồng. Thế nhưng phần thiệt hại vô hình của vụ tai nạn này rất khó đong đếm. Không ai muốn rơi vào hoàn cảnh chờ đợi mỏi mòn suốt thời gian dài như vậy.

Trước đó, thông tin về chiếc Suzuki Ertiga bị tai nạn ngập nước ở Cà Mau nằm "chờ chết" tại xưởng do không có phụ tùng thay thế lan truyền trên mạng xã hội, rất nhiều thành viên của các cộng đồng ô tô lớn bày tỏ sự bức xúc về tình trạng khan hiếm phụ tùng xe Suzuki.

Chị Yến (sinh năm 1987, sống tại Hà Nội) - chủ một chiếc Suzuki Swift tiết lộ: Giá phụ tùng Suzuki không niêm yết công khai, mỗi nơi báo một giá khác nhau. Hầu hết khách hàng đều phàn nàn về sự vô lý đó.

Thương hiệu ô tô Suzuki đã có mặt tại Việt Nam 25 năm. Hiện tại, Suzuki đã xây dựng 37 đại lý chính thức trên toàn quốc. Dù vậy, doanh số xe Suzuki tại Việt Nam rất khiêm tốn.

Theo số liệu vừa mới công bố của VAMA, doanh số tháng 7/2020 của Suzuki Việt Nam đạt 2.829 xe. Trong đó, Suzuki Ertiga đóng góp nhiều nhất với 670 xe giao đến tay khách hàng, tiếp đến là Suzuki Ertiga XL 7 với doanh số 267 xe. Những mẫu xe khác có doanh số rất lẹt đẹt, điển hình như trường hợp của Suzuki Swift (44 xe) và Suzuki Celerio (1 xe). Đây là hai mẫu xe thường xuyên được nhắc tên trong Top 10 xe bán chậm nhất thị trường ô tô Việt.

Cộng dồn doanh số 7 tháng đầu năm của Suzuki Việt Nam chỉ đạt 5.728 xe. Các chuyên gia cho rằng, muốn cải thiện tình trạng ế ẩm, thương hiệu Suzuki cần phải chú trọng nâng cao chế độ hậu mãi, bảo dưỡng. Đồng thời, cần chủ động nguồn cung linh kiện, phụ tùng thay thế, bình ổn giá phụ kiện để khách hàng yên tâm sử dụng sản phẩm.

Các mẫu xe Hyundai dành cho năm 2021

Hyundai Accent 2021

Hyundai Accent 2021 đã loại bỏ màu Be (Beige Linen) ngoại thất và thay thế bằng màu Xám Urban Gray. Động cơ I-4 1.6L và hộp số CVT đã được bổ sung cho Accent vào năm ngoái, cả 2 bổ sung này giúp chiếc sedan tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Accent thế hệ 2020, 2021 được EPA đánh giá ở mức 7,1L trong thành phố, 5,4L đường cao tốc với hộp số CVT, trong khi đó phiên bản 2019 có chỉ số lần lượt là 8,4/6,2 L.



Hyundai Accent mang lại cho bạn giá trị mạnh mẽ nhờ giá rẻ và khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng kể. Mẫu xe mới này trang bị nhiều tính năng hữu ích và mang lại sự thoải mái ngay cả trên những chuyến đi đường dài. Kích thước gọn gàng khiến xe dễ dàng di chuyển và tìm kiếm được chỗ đậu xe trong không gian chật hẹp.

Hyundai Elantra 2021

Hyundai Elantra 2021 được thiết kế lại với diện mạo đầy góc cạnh. Ngoài bản sedan tiêu chuẩn, một biến thể hybrid tiêu thụ trung bình chỉ 4,7L cũng được thêm vào đội hình.

Ngoài ra, ở thế hệ mới Hyundai cũng bổ sung thêm phiên bản N Line với sức mạnh 201 mã lực sử dụng hệ thống treo thể thao, lốp mùa hè và hộp số sàn sẽ được ra mắt vào cuối năm nay. Tuy nhiên, phiên bản hatchback dòng xe này đã bị ngừng sản xuất tại Mỹ.

Hiện rất nhiều người hâm mộ đang nóng lòng chờ đợi chiếc Hyundai Elantra 2021, đặc biệt là 2 biến thể hybrid và N Line, cả hai phiên bản đều có hệ thống treo sau phức tạp hơn. Bên cạnh đó, thế hệ mới còn được bổ sung thêm 2 màn hình 10,3 inch và kết nối điện thoại thông minh như chìa khóa để người trẻ sử dụng dễ dàng và "ngầu" hơn.

Có thể bạn quan tâm: Bắt trend full đen, Mazda 6 2021 mới thêm bản Carbon Edition

Hyundai Sonata 2021

Hyundai Sonata 2021 cũng cho ra mắt biến thể N Line. Biến thể này sẽ đi cùng với động cơ turbo tăng áp 2,5L, cùng với hộp số tự động 8 cấp cho cho công suất cực đại đạt 290 mã lực, giúp xe tăng tốc nhanh chóng. Hơn nữa, xe sử dụng hệ thống treo thể thao, lốp mùa hè, mô-men xoắn vectoring giúp việc lái xe trở nên thú vị hơn.

Ở những phiên bản Sonata 2021 khác, ví dụ như bản Limited sẽ có la-zăng hợp kim 19 inch tiêu chuẩn và ghế hành khách có thể điều chỉnh được 6 hướng, thêm cảnh báo mở cửa an toàn - giúp phát hiện và cảnh báo người lái trong các tình huống mở cửa nguy hiểm.

Vẻ ngoài khác biệt, khả năng vận hành tốt và thân thiện với người dùng khiến mẫu xe này có một chỗ đứng vững chắn trong phân khúc ô tô sedan hạng trung.

Trải nghiệm xe thoải mái và nội thất được đánh giá hoàn thiện càng nâng tầm giá trị vốn có của Sonata. Thêm một loạt các công nghệ trợ lái và hệ thống phương tiện trực quan giúp chiếc sedan tạo nên vẻ phong cách và hiện đại.

Hyundai Veloster 2021

Năm 2019, Hyundai Veloster 2020 đã ra mắt tại thị trường Thái Lan với sự cải tiến đáng kể về nội và ngoại thất. Ở thế hệ mới, biến thể Veloster N có sự thay đổi nhiều nhất, nhưng vẫn giữ nguyên động cơ Turbo 2.0.

Gói hiệu suất là tiêu chuẩn trên tất cả các biến thể N, giúp tăng công suất của xe từ 250 lên 275 mã lực và bổ sung bộ vi sai hạn chế trượt bánh cùng một má phanh cỡ lớn. Biến thể N sẽ có lớp ghế thể thao nhẹ hơn thế hệ cũ.

Ngoài ra, xe còn đi kèm hộp số tự động 8 cấp trên xe số tự động, và 6 cấp trên xe số sàn cho 2 biến thể Veloster N và R-Spec. Tất cả các mẫu Veloster N cũng được trang bị bộ hỗ trợ lái xe SmartSense của Hyundai làm tiêu chuẩn.

Ford EcoSport nhận khuyến mại từ hãng đến đại lý

Ford EcoSport từng là cái tên 'làm mưa làm gió' trong phân khúc SUV đô thị, giữ vị trí này trong nhiều năm liền. Năm 2018, mẫu xe này ra mắt phiên bản nâng cấp và được lắp ráp tại nhà máy của hãng tại Hải Dương. Hiện tại, hình ảnh Ford EcoSport thế hệ mới đã xuất hiện tại đại lý ở Việt Nam, dự đoán sẽ sớm bán ra trong thời gian tới. Cách đây không lâu, ảnh mẫu xe này đăng kiểm tại nước ta đã lộ diện, ngay sau đó thông số của mẫu xe này cũng lan tràn trên các mặt báo.

Cuối năm 2018, sự gia nhập của Hyundai Kona vào thị trường ô tô Việt đã chấm dứt những chuỗi ngày hoàng kim của Ford EcoSport. Bước sang năm 2019, Hyundai Kona đã hoàn toàn lấn át EcoSport và trở thành mẫu xe bán chạy nhất phân khúc.



Hiện tại, Ford EcoSport phân phối ra thị trường 5 phiên bản với giá khởi điểm từ 545 đến 689 triệu đồng. Hiện tại, mẫu SUV xuất xứ Mỹ nhận được khá nhiều ưu đãi từ nhiều nguồn. Với nguồn gốc lắp ráp nội địa, EcoSport nhận được ưu đãi giảm 50% phí trước bạ đến hết năm 2020 của Chính phủ.

Trong tháng 9, Ford có chương trình ưu đãi cho cả 5 phiên bản. Cụ thể, bản Ecosport 1.0L AT Titanium nhận được ưu đãi 55 triệu đồn; bản Ecosport 1.5L AT Titanium ưu đãi 25 triệu đồng; bản Ecosport 1.5L AT Trend ưu đãi 65 triệu đồng; bản Ecosport 1.5L AT Ambiente và Ecosport 1.5L MT Ambiente nhận ưu đãi 80 triệu đồng.

Tại một số đại lý, khách hàng còn nhận được ưu đãi khủng hơn như giảm 100% phí trước bạ cùng quà tặng phụ kiện hấp dẫn đối với phiên bản Ambiente và Titanium. Tùy chọn combo quà tặng bao gồm: bảo hiểm thân xe, phim cách nhiệt cao cấp 3M, camera hành trình, lót sàn 5D, phủ gầm, bệ bước, phủ ceramix, vè che mưa.

Phân khúc SUV/crossover đô thị hiện đang trở nên sôi động hơn với sự gia nhập của Kia Seltos. Đối thủ này uy hiếp lớn đến cả Hyundai Kona và Ford EcoSport. Đây có lẽ cũng là mộ trong các lý do khiến EcoSport thế hệ mới cập bến Việt Nam. Đặc điểm nhận dạng dễ thấy nhất của EcoSport thế hệ mới là chiều dài ngắn hơn do bỏ lốp dự phòng phía sau.