Honda City 2020 lộ diện tại Việt Nam

Honda City 2020 đã lộ diện không che trong quá trình chạy thử tại Tp. Hồ Chí Minh. Đây là lần xuất hiện thứ 2 của mẫu sedan hạng B này, trước đó xe đã bị bắt gặp trong sự kiện nội bộ của Honda.

Những hình ảnh ghi nhận mới nhất về mẫu xe này cho thấy, đây là biến thể Honda City RS, tên gọi của phiên bản thể thao trên một số dòng xe của Honda tại Việt Nam. Được biết, tại Thái Lan, Honda City RS là phiên bản cao cấp nhất sở hữu ngoại hình thể thao với nhiều điểm nhấn khác biệt so với những biến thể còn lại.

Khác biệt với các phiên bản thường, Honda City 2020 bản RS có phần đầu xe với lưới tản nhiệt sơn màu đen bóng Piano giống Civic RS. Trong khi đó, đối thủ của Toyota Vios sử dụng hệ thống đèn Full LED với thiết kế chia khoang đã áp dụng trên "đàn anh" CR-V.

Đèn sương mù hạ thấp kèm hốc gió sơn đen tạo điểm nhấn. Đặc biệt, cản trước của City mới sử dụng loại nhựa đen sần có vân giả carbon cải tiến.

Cũng giống như phiên bản tại Thái Lan, phần thân xe City RS ấn tượng hơn bởi những đường gân nổi. Chiếc xe này có kích thước được gia tăng với chiều Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.553 x 1.748 x 1.467 (mm), trong khi đó kích thước tương ứng của thế hệ hiện hành tại Việt Nam là 4.440 x 1.694 x 1.447 (mm). Nhờ tăng kích thước nên Honda City RS trở nên trường xe và bề thế hơn.

Những hình ảnh lộ diện cho thấy, chiếc ô tô mới Honda City RS 2020 được trang bị bộ la-zăng kích thước 16 inch hợp kim 2 màu 5 chấu kép. Gương chiếu hậu sơn đen thể thao và có tính năng chỉnh/gập điện kết hợp đèn xi-nhan dạng LED và tay nắm cửa đồng màu thân xe có nút ấn mở khóa.

Trong khi đó, đuôi xe City RS là hệ thống đèn hậu xe LED sơn đen bên ngoài và ở đây có dải LED khá giống đèn định vị ban ngày phía sau. Đúng tên gọi bản thể thao, mẫu sedan này còn được trang bị cánh lướt gió sơn đen, cản sau có các đường chia gió.

Dù chưa lộ diện khoang nội thất, tuy nhiên phiên bản bán ở Việt Nam sẽ không khác nhiều tại Thái Lan với khi xe sử dụng tông màu đen kết hợp với đường chỉ khâu đỏ tạo điểm nhấn.

Vô-lăng xe có thiết kế đặc biệt kiểu thể thao chỉ khâu màu đỏ cũng xuất hiện kèm nhiều phím bấm chức năng. Trung tâm là màn hình giải trí MID phát sáng, kích thước lớn 8 inch tích hợp Apple CarPlay và Android Auto.

Ghế ngồi của Honda City RS được thiết kế ôm cơ thể với chất liệu da, da lộn. Ghế lái chỉnh cơ hoàn toàn, hàng ghế thứ 2 được cải thiện để mang đến không gian rộng rãi hơn.

Honda trang bị nhiều công nghệ an toàn cho City gồm: thân xe cấu trúc G-Con, hệ thống chống bó cứng phanh, phân bổ lực phanh điện tử, ổn định thân xe, hỗ trợ đổ đèo và Camera đuôi xe đa góc và 6 túi khí...

Honda City 2020 khác biệt lớn ở khối động cơ VTEC Turbo, dung tích 1.0L sản sinh công suất tối đa 120 mã lực và 173 Nm mô-men xoắn cực đại cùng hộp số tự động vô cấp CVT. Theo công bố, Honda City có mức tiêu thụ nhiên liệu là 23,8 km/lít và xe đạt tiêu chuẩn khí thải EURO 5 cao nhất.

Xem Thêm

Giá Ford Everest giảm tới 200 triệu đồng

Không giống như Hyundai Santa Fe hay Mazda CX-8, Ford Everest là mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan nên không được áp dụng chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ theo quy định mới của chính phủ. Trong nhiều tháng gần đây, các đại lý Ford liên tục chạy các ưu đãi lớn nhằm tạo lợi thế cạnh tranh riêng cho mẫu xe này, bao gồm cả ưu đãi về giá và phụ kiện đi kèm.

Theo khảo sát, một đại lý Ford tại TP. Hồ Chí Minh hiện đang chào bán xe Ford Everest 2020 bản Titanium 2.0L AT 4WD với giá 1,299 tỷ đồng, tức giảm 100 triệu đồng so với giá niêm yết, đồng thời tặng 80 triệu đồng phụ kiện chính hãng.

Thực tế, mức giảm sâu này không áp dụng tại toàn hệ thống mà tùy thuộc vào chính sách riêng của từng đại lý. Bên cạnh mức giảm sâu, một số đại lý khác hiện vẫn đang áp dụng mức giảm từ 60 - 90 triệu đồng cho phiên bản này.

Tương tự, phiên bản Titanium 2.0L AT 4x2 hiện cũng được ưu đãi từ 80 triệu đồng (chưa bao gồm quà tặng phụ kiện), hạ giá xe xuống còn 1,1 tỷ đồng. Phiên bản Trend 2.0L AT 4x2 có giá niêm yết 1,112 tỷ đồng nay cũng được một số đại lý áp dụng mức giảm 90-100 triệu đồng.

Trong khi đó, một số đại lý tại Hà Nội cũng áp dụng ưu đãi giá tương tự với cả 2 phiên bản Titanium đều được giảm từ 90 - 100 triệu đồng. Phiên bản 2.0L AT 4x2 áp dụng mức ưu đãi 120 triệu đồng khiến giá xe hạ xuống chỉ còn từ 992 triệu đồng.

Bên cạnh đó, mỗi hợp đồng mua xe Everest bản Ambiente cũng được giảm trực tiếp từ 115 - 120 triệu đồng tại một số đại lý. Sau khuyến mãi, giá xe Ford Everest tại Hà Nội chỉ còn từ 879 triệu đồng với bản Ambiente 2.0L MT 4x2 và 937 triệu đồng cho bản Ambiente 2.0L AT 4x2.

Đặc biệt, các mức ưu đãi cho tất cả các phiên bản này đều chưa bao gồm gói quà tặng phụ kiện giá trị tùy theo chính sách từng đại lý và áp dụng cho các đời xe 2020.

Về phía hãng, hiện tại, Ford Việt Nam cũng đang áp dụng chương trình hỗ trợ lệ phí trước bạ đối với mẫu xe Ford Everest. Cụ thể, khách hàng mua xe Everest sẽ được hỗ trợ một phần phí trước bạ trị giá 20 Triệu đồng với bản Titanium, 50 triệu đồng với bản Trend và 75 triệu đồng với bản Ambiente. Tổng hợp các ưu đãi hiện có, khách mua xe Everest tại thời điểm này có thể tiết kiệm đến hàng trăm triệu đồng.

Ford Everest 2020 mới chính thức ra mắt thị trường Việt vào tháng 02/2020 với nhiều nâng cấp nội thất và bổ sung trang bị hiện đại. Mẫu xe này hiện đang sử dụng chung nền tảng khung gầm với "vua bán tải" Ford Ranger tại Việt Nam cùng 2 lựa chọn động cơ bao gồm 2.0L Turbo đơn và 2.0L Turbo kép, kết nối với hộp số tự động 10 cấp hoặc 6 cấp.

Các đối thủ cạnh tranh của Ford Everest trong phân khúc SUV 7 chỗ tại thị trường Việt bao gồm Toyota Fortuner, Mazda CX-8, Hyundai Santa Fe và Mitsubishi Pajero Sport. Tính từ đầu năm đến hết tháng 09/2020, tổng lượng xe Ford Everest tiêu thụ tại thị trường Việt đạt 3.532 xe, kém xa Toyota Fortuner với 5.158 xe và Hyundai Santa Fe với 7.030 xe.

Xem Thêm

Hyundai Santa Fe 2021 tích hợp hàng loạt công nghệ tân tiến

Hyundai Santa Fe 2021 đã ra mắt với kiểu dáng độc đáo hoàn toàn phù hợp với một mẫu SUV cỡ trung và nội thất cực kỳ đẹp.

Một trong những thay đổi lớn nhất là xe chuyển sang động cơ tăng áp 2,5 lít SmartStream mới (277 mã lực) kết hợp với hộp số ly hợp kép 8 cấp. Hệ dẫn động cầu trước là tiêu chuẩn trong khi dẫn động 4 bánh sẽ là tùy chọn. Được biết, xe cũng có sẵn dưới dạng hybrid.

Về mặt an toàn, mẫu xe hơi mới Hyundai Santa Fe 2021 trang bị một loạt các tính năng hỗ trợ người lái tiên tiến mới. Cụ thể, hệ thống điều khiển hành trình thích ứng tinh chỉnh sẽ tận dụng GPS của xe để hoạt động hiệu quả hơn. Ngoài ra, xe còn có hỗ trợ giữ làn đường mới và hệ thống hỗ trợ lái xe trên đường cao tốc.

Thêm vào đó, công nghệ tránh va chạm phía trước đã được nâng cấp và hiện có thể nhận thấy người đi xe đạp cũng như người đi bộ 1 cách chính xác hơn.

Về nội thất, biến thể Hyundai Santa Fe Calligraphy tích hợp chất liệu cao cấp như da Nappa cũng như trần xe làm bằng da lộn. Được biết, hệ thống thông tin giải trí cũng nhận được nâng cấp đáng kể. Cụ thể, màn hình âm thanh tiêu chuẩn trước đây là 7 inch nhưng bây giờ là 8 inch.

Bên cạnh đó, màn hình điều hướng trước đây có kích thước 8 inch nhưng giờ đã là 10,25 inch. Trong khi đó, cụm đồng hồ kỹ thuật số có kích thước 12,3 inch.

Cả Android Auto và Apple CarPlay đều có chức năng không dây trên các biến thể ô tô SE, SEL và SEL Convenience. Hyundai Santa Fe 2021 thậm chí còn có hệ thống kỹ thuật số mới cho phép hành khách ra lệnh bằng giọng nói để thay đổi nhiệt độ, kênh radio hoặc thậm chí mở cốp sau.

Hyundai cho biết các phiên bản động cơ đốt trong của Santa Fe mới sẽ đến các thị trường quốc tế vào cuối năm 2020 và giá xe Hyundai Santa Fe mới sẽ được công bố gần đó. Ngoài ra, phiên bản hybrid dự kiến sẽ đến vào quý I/2021.

Hơn nữa, xe sẽ có thêm phiên bản plug-in hybrid được sản xuất tại Hàn Quốc nhưng sẽ không ra mắt cho đến cuối năm 2021.

Xem Thêm

Tháng 09/2020, Hyundai bán tốt nhất thị trường Việt

Mặc dù tháng 09/2020 vẫn trùng với nửa cuối của tháng cô hồn nhưng doanh số bán xe Hyundai đã tăng trưởng trở lại với 8.213 xe được bàn giao tới khách hàng và cộng dồn 9 tháng đầu năm đạt 49.200 xe bán ra. Trong đó, 2 mẫu xe bán chạy nhất của Hyundai vẫn tiếp tục là Hyundai Grand i10 với 1,313 xe và Hyundai Accent với 1.817 xe.

Tuy nhiên, mẫu xe đạt thành tích bất ngờ nhất trong tháng này lại là Hyundai Tucson khi doanh số bán xe đã tăng vọt tới 168% so với tháng trước với 1.671 xe. Điều này cũng đã giúp đảo lộn lại thứ hạng của phân khúc CUV tại thị trường Việt.

Trong đó, Hyundai Tucson giữ vị trí đứng đầu với 6.682 xe xuất xưởng trong 9 tháng đầu năm, vượt qua Honda CR-V (5.736 xe) và Mazda CX-5 (6.380 xe). Hiện tại, các đại lý cũng đang ồ ạt giảm giá lên đến 50 triệu đồng dành cho khách mua xe Hyundai Tucson, đi kèm nhiều quà tặng phụ kiện hấp dẫn.

Ngoài ra, một số mẫu xe khác của Hyundai cũng được ghi nhận mức tăng trưởng bất ngờ như Hyundai Santa Fe với 1.491 xe (tăng 779 xe), Hyundai Kona với 642 xe (tăng 113 xe), Hyundai Elantra với 406 xe (tăng 148 xe),...

Kết thúc tháng 09/2020, Toyota Việt Nam (TMV) ghi nhận đã bàn giao tới khách hàng tổng cộng 6.366 xe (chưa bao gồm xe Lexus), tăng 49% so với tháng trước (tăng 2.077 xe) và nâng tổng số xe bán ra trong 9 tháng đầu năm đạt 41.109 xe.

Trong đó, doanh số xe Toyota lắp ráp trong nước (CKD) đạt 3.961 xe và xe nhập khẩu nguyên chiếc (CBU) đạt 2.405 xe. Mặc dù giảm 13% so với cùng kỳ năm ngoái nhưng đây cũng là tháng đạt doanh số cao nhất của Toyota Việt Nam từ đầu năm cho đến nay.

Toyota Vios tiếp tục là mẫu xe chủ lực của TMV khi lượng xe tiêu thụ ra thị trường Việt trong tháng 09/2020 đạt 2.912 xe, tăng 759 xe so với tháng trước và nâng tổng số xe bán ra trong 9 tháng đầu năm 2020 đạt 19.120 xe. "Tân binh" Toyota Corolla Cross 2020 dù mới ra mắt thị trường nhưng cũng đạt thành tích đáng nể với 1.154 xe bàn giao tới khách hàng trong tháng 09.

Ngoài ra, các mẫu xe khác cũng được ghi nhận mức tăng trưởng tốt so với tháng trước như Toyota Fortuner (553 xe), Camry (378 xe), Wigo (237 xe),...

Với 3.854 xe bán ra, Kia trở thành một trong ba thương hiệu ô tô bán xe tốt nhất thị trường Việt trong tháng 09/2020. So với tháng trước, lượng xe Kia tiêu thụ trên thị trường tăng 52%, nâng tổng số xe bán ra từ đầu năm 2020 đạt 20.405 xe.

Góp phần lớn nhất vào doanh số bán ấn tượng của Kia trong là mẫu xe "tân binh" Kia Seltos 2020 mới ra mắt cách đây chưa đầy 2 tháng. Trong tháng 09/2020, Thaco đã bàn giao tới khách hàng 1.205 xe Seltos, vượt qua 2 mẫu xe ăn khách Kia Cerato (1.016 xe) và Kia Morning (530 xe).

Trong thời gian gần đây, Thaco cũng liên tục áp dùng nhiều chương trình giảm giá dành cho khách hàng mua xe Kia nhằm tạo lợi thế cạnh tranh với các mẫu xe lắp ráp cùng hưởng chính sách lệ phí trước bạ mới.

Trong tháng 9 vừa qua, nhờ các chính sách kích cầu đặc biệt dành cho khách hàng, VinFast Lux A2.0 và Lux SA2.0 đã thiết lập kỷ lục mới sau hơn một năm xuất xưởng. Cụ thể, cả 3 mẫu xe ô tô VinFast đều đạt mức tăng trưởng tốt với tổng doanh số bán toàn thị trường đạt 3.626 xe, tăng 2.131 xe so với tháng trước.

Thương hiệu xe Việt đã ghi nhận bán ra 1.515 xe VinFast Fadil, 1.307 xe Lux SA2.0 và 804 xe Lux A2.0. Cũng trong tháng 10/2020, hãng vẫn tiếp tục triển khai ưu đãi với chương trình “Trước bạ 0 đồng” dành cho xe Fadil. Trong khi đó, khách mua xe Lux SA2.0 và Lux A2.0 vẫn được quyền sử dụng voucher “Vạn quà tri ân - Tin yêu lan tỏa” để nhận ưu đãi tương ứng 120 triệu đồng và 80 triệu đồng.

Tích cực khuyến mãi trong nhiều tháng liền, không lạ gì khi xe Mazda tiêu thụ ngày càng tốt tại thị trường ô tô Việt. Tổng doanh số bán xe Mazda trong tháng 09/2020 được ghi nhận 3.345 xe, tăng 27% so với tháng trước (tăng 701 xe) và cộng dồn 9 tháng đầu năm 2020 đạt 19.444 xe.

Mazda CX-5 là mẫu xe có thành tích ấn tượng nhất khi góp mặt vào top 10 xe bán chạy nhất tháng với 1.267 bán ra. Mẫu xe này hiện cũng đang được giảm giá chính hãng lên tới 100 triệu đồng cùng nhiều ưu đãi hấp dẫn khác. Ngoài ra, các mẫu xe còn lại cũng đạt mức tăng trưởng nhẹ nhàng như Mazda 3 với 917 xe, Mazda CX-8 với 558 xe, Mazda 2 với 152 xe,...

Xem Thêm

Isuzu D-Max 2021 bổ sung biến thể X-Series

Isuzu D-Max 2021 X-Series sẽ là thành viên mới nhất tham gia vào dòng sản phẩm bán tải của hãng xe Nhật nhằm hướng vào đối tượng các tay lái đam mê tính thể thao nhưng vẫn có yêu cầu cao về mặt đa dụng của 1 chiếc xe.

Về cơ bản, mẫu xe hơi mới Isuzu D-Max 2021 X-Series là phiên bản thể thao hơn của mẫu xe D-Max tiêu chuẩn. Từ đó, chiếc bán tải này kết hợp sự tiện ích với kiểu dáng mạnh mẽ với những nâng cấp hào nhoáng và ứng dụng tông màu trang trí đặc trưng.

Hiện tại, X-Series mới đã ra mắt tại Thái Lan và chỉ có sẵn 2 màu là đen/trắng. Mặc dù vậy, mẫu bán tải X-Series sẽ ứng dụng nhiều điểm nhấn màu đỏ, đen và xám để tăng thêm phần bắt mắt.

Ở phía trước, Isuzu D-Max X-Series mới trang bị lưới tản nhiệt màu đen bóng và biểu tượng Isuzu màu đỏ nổi bật. Ngoài ra, xe cũng có cánh gió phía trước mới với đường viền màu bạc, đề can X-Series trên chắn bùn phía trước, bậc lên xuống mới, thanh thể thao cùng màu với thân xe, nhãn dán X-Series độc đáo và la-zăng hợp kim 18 inch màu đen bóng.

Về nội thất, biến thể Isuzu D-Max X-Series đặc biệt trang bị bọc da màu đen tiêu chuẩn cùng với chỉ khâu màu đỏ. Các chi tiết trang trí màu đen cùng với điểm nhấn màu đỏ trên vô-lăng, cần phanh tay và bảng điều khiển càng làm nổi bật ngoại hình thể thao cho xe. Bên cạnh đó, tựa đầu của ghế cũng đi kèm với logo X-Series độc đáo.

Ẩn dưới nắp ca-pô, "ngựa thồ" thể thao Isuzu D-Max 2021 mới chỉ cung cấp duy nhất động cơ tăng áp diesel 1,9 lít. Với công suất 148 mã lực tại vòng tua 3.600 vòng/phút cùng với mô-men xoắn 350 Nm tại vòng tua 1.800 - 2.600 vòng/phút, động cơ này kết hợp với hộp số tự động 6 cấp hoặc số sàn 6 cấp.

Về phần thị trường tiêu thụ ô tô Việt Nam, mẫu xe bán tải đang được phân phối dưới dạng 4 biến thể gồm D-Max LS 1.9 Prestige 4x2 MT giá 595 triệu, D-Max LS 1.9 4x2 AT giá 679 triệu, D-Max LS 1.9 Prestige 4x4 MT giá 750 triệu, D-Max LS Prestige 1.9 4x4 AT giá 759 triệu.

Kèm theo đó, hãng còn đang áp dụng nhiều chương trình khuyến mãi và dịch vụ hấp dẫn kèm theo giá xe Isuzu vốn đã rất thân thiện túi tiền người tiêu dùng.

Xem Thêm

Mitsubishi Pajero Sport 2019 giảm thẳng tay 250 triệu đồng

Chào đón bản nâng cấp 2020 vừa mới ra mắt, nhiều đại lý ở Hà Nội đang tung ra khuyến mãi, giảm 250 triệu đồng cho chiếc Mitsubishi Pajero Sport G 4x2 AT Premium cấu hình máy xăng, tuy nhiên số lượng xe còn rất ít. Ở phiên bản mới, Mitsubishi Pajero Sport 2020 đã loại bỏ hoàn toàn bản cấu hình máy xăng và chỉ sử dụng động cơ dầu.

Cụ thể, phiên bản Pajero Sport G 4x2 AT Premium 2019 giảm từ 1,16 tỷ xuống còn khoảng 910 triệu đồng, không bao gồm giá phụ kiện. Nếu khách hàng lấy các phụ kiện khác như thảm trải sàn, dán kính và cánh gió thì giá là 920 triệu đồng.

Ở phiên bản cũ, Pajero Sport được bán ra với 5 phiên bản. Trong đó, bản G 4x2 AT Premium là bản tầm trung. Bản máy xăng có dung tích V6 dung tích 3 lít, công suất 217 mã lực và mô-men xoắn 285 Nm, kết hợp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Đây là loại động cơ có công suất lớn nhất phân khúc nhưng hiện không có trên phiên bản mới. Hầu hết các mẫu xe trong phân khúc SUV 7 chỗ đã không còn sử dụng động cơ xăng, ngoại trừ Toyota Fortuner.

Phải nói thêm, hầu hết các mẫu xe SUV 7 chỗ máy xăng ở Việt Nam đều không được ưa chuộng và có doanh số thấp hơn bản máy dầu. Thực tế tại thị trường Việt Nam, người khi mua xe SUV gầm cao đều có xu hướng lựa chọn xe máy dầu để tiết kiệm chi phí nhiên liệu.

Nếu bỏ qua yếu tố nhiên liệu và động cơ thì Mitsubishi Pajero Sport G 4x2 AT Premium 2019 vẫn là mẫu xe đáng mua. Ưu điểm phiên bản máy xăng là sở hữu nhiều tiện nghi, vận hành êm ái và không bị hôi mùi dầu như phiên bản chạy dầu.

Do là bản Premium nên mẫu xe này có nhiều trang bị "đáng tiền". Hệ chiếu sáng LED tự động. Đèn hậu LED. Bộ vành 18 inch dùng chung cho cả 5 phiên bản. Bên trong xe có ghế da chỉnh điện vị trí người lái, màn hình cảm ứng loại cũ không hỗ trợ Apple CarPlay, âm thanh 6 loa, điều hoà 2 vùng độc lập, phanh tay điện. Bản 4x2 Premium không có cửa sổ trời như bản 4x4 Premium.

So với những bản khác, bản Premium còn được trang bị hệ thống an toàn gồm 3 túi khí, cùng hệ thốn gan toàn khác có đầy đủ hỗ trợ phanh (ABS, EBD, BA), cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc/đổ đèo, cảm biến lùi và camera lùi.

Hiện nay, Mitsubishi Pajero Sport 2020 đang có 2 phiên bản Diesel 4×2 AT và Diesel 4×4 AT có giá từ 1,110 - 1,345 triệu đồng. Nếu mua bản 2019 thì người mua vẫn có thể mua bản máy xăng với mức giá 910 triệu đồng. Đây mức giá khá tốt cho một chiếc SUV 7 chỗ, ngoài ra nhiều mẫu xe trong phân khúc này cũng đang được giảm giá mạnh Ford Everest (20-75 triệu đồng), Toyota Fortuner (40 - 200 triệu đồng), Subaru Forester (109 - 229 triệu đồng), Mazda CX-8 (140 - 190 triệu đồng) tùy phiên bản và đời xe.

Xem Thêm

Hyundai Tucson tăng trưởng mạnh mẽ

Sau một tháng giảm, doanh số Hyundai Tucson tháng 09/2020 tăng trưởng mạnh mẽ và trở lại ngôi đầu bảng phân khúc CUV. Cụ thể, Tucson trong tháng qua đã bàn giao thành công 1.671 xe, tăng trưởng 168% so với tháng trước. Ngoài ra, Hyundai Tucson còn vượt qua Hyundai Grand i10 để trở thành mẫu xe bán chạy thứ 2 trong loạt sản phẩm của TC Motor, chỉ sau Hyundai Accent.

Kết quả trên không chỉ giúp Hyundai Tucson 2020 giành lại ngai vàng phân khúc mà còn đưa mẫu xe này leo thẳng lên vị trí thứ 3 trong top 10 xe bán chạy nhất tháng. Cộng dồn doanh số đến hết tháng 09, Hyundai Tucson cũng dẫn đầu với 6.682 xe.

Hiện tại, Hyundai Tucson mở bán với 4 phiên bản và có giá niêm yết dao động từ 799 - 940 triệu đồng.

Tin ô tô cho biết, Mazda CX-5 cũng đạt doanh số trên 1.000 trong tháng vừa qua, giữ vị trí thứ 2 sau Tucson. Cụ thể, CX-5 đã thành công bàn giao cho khách hàng 1.267 xe, tăng hơn 200 xe so với tháng 8. Tính đến hết tháng 09, doanh số của Mazda CX-5 trong năm 2020 đang là 6.380 xe.

Được biết, khách hàng mua xe Mazda CX-5 2020 trong tháng 10 sẽ nhận ưu đãi quà tặng chính hãng tùy phiên bản. Riêng bản Luxury 2.5L sẽ được giảm trực tiếp 20 triệu đồng.

Honda CR-V đã có 3 tháng liên tiếp đánh mất ngai vàng phân khúc CUV vào tay các đối thủ. Cuối tháng 07, mẫu xe này đã chính thức giới thiệu phiên bản mới, đồng thời chuyển sang lắp ráp với hy vọng lấy lại thị phần tại thị trường ô tô Việt Nam. Song kết quả doanh số tháng 09 không được cải thiện nhiều.

Cụ thể, Honda CR-V 2020 bàn giao thành công 874 xe, cộng dồn đạt được 5.736 xe. Kết quả này chỉ đủ giúp CR-V xếp thứ 3 trong phân khúc CUV. Mới đây, mẫu xe này còn nhận thêm ưu đãi chính hãng giảm 50% phí trước bạ còn lại, đưa mức phí này trở thành 0 đồng. Qua đó, khách hàng mua xe CR-V từ nay đến cuối năm sẽ tiết kiệm khoảng 100 triệu đồng.

Được biết, Honda CR-V mới hiện đang mở bán tại Việt Nam với 3 phiên bản và có giá dao động từ 998 triệu đồng đến 1,118 tỷ đồng.

Thị trường ô tô Việt Nam tháng 9 nổi bật với thông tin TanChong, nhà phân phối Nissan tại Việt Nam kết thúc hợp đồng với đối tác Nhật. Dù vậy ngay sau đó, Nissan đã tìm ra nhà phân phối thay thế là công ty TNHH Phát triển Công nghiệp Ô tô Việt Nam (VAD).

Mặc dù biến động về nhà cung nhưng doanh số của Nissan X-Trail vẫn giữ ở mức ổn định hàng tháng, thậm chí đã tăng trong tháng 09. Theo đó, Nissan X-Trail bàn giao được 365 xe, cộng dồn đến tháng 09 đạt 1.248 xe.

Hiện, Nissan X-Trail chưa có thông tin khuyến mại chính hãng. Song khách hàng sẽ tiết kiệm đến 100 triệu đồng khi mua Nissan X-Trail tại đại lý.

Mitsubishi Outlander đã cập nhật bản mới, nhưng doanh số không tăng trưởng cao.

Theo VAMA, doanh số Mitsubishi Outander đạt 330 xe và đạt 2.261 xe tính đến hết tháng 09/2020. Hiện tại, mẫu xe này đang mở bán với 3 phiên bản và có giá dao động từ 825 triệu đồng đến 1,058 tỷ đồng.

Xem Thêm

Kia Seltos đạt doanh số khủng

Phân khúc SUV/CUV hạng B tại nước ta hiện nay là sân chơi của Hyundai Kona sau khi mẫu xe này gia nhập thị trường vào quý 3 năm 2018. Trước đó, Ford EcoSport là cái tên có doanh số áp đảo trong phân khúc khi hiếm có đối thủ vào vượt qua.

Kia Seltos được giới thiệu từ ngày 22/7/2020. Tuy nhiên, phải đến tháng 9 mẫu xe này mới bắt đầu được phân phối ra thị trường. Ban đầu, Kia Seltos ra mắt với 4 phiên bản giá từ 589 - 719 triệu đồng. Tuy nhiên, sau đó 1 phiên bản đã bị loại bỏ và 2 phiên bản tạm ngừng đặt cọc vì nhà máy không đủ công suất sản xuất. Hiện tại, chỉ có 1 phiên bản Premium có giá 719 triệu đồng được đại lý nhận đặt cọc.

Như vậy, giá 3 phiên bản của Kia Seltos hiện này dao động từ 599 đến 719 triệu đồng. Phiên bản Deluxe cấp thấp tăng 10 triệu so với trước do được bổ sung màn hình giải trí sau khi nhận được nhiều phản ánh của khách hàng về thiết kế của xe.

Kia Seltos 2020 được Thaco lắp ráp và phân phối nên sẽ nhận được ưu đãi giảm 50% phí trước bạ từ Chính phủ đến hết năm 2020. Đây là cơ hội lớn để khách hàng mua được mẫu xe ô tô hot với giá lăn bánh hấp dẫn.

Trong khi đó, mẫu xe bán chạy nhất phân khúc năm 2019 -  Hyundai Kona rơi xuống vị trí xe bán chạy thứ 2 phân khúc với 642 xe bán ra trong tháng 9 vừa qua. Kết quả này chỉ bằng khoảng 1 nửa của 'tân binh' Kia Seltos. Tuy nhiên, nếu xét doanh số cộng dồn, Hyundai Kona vẫn có khả năng lớn là ông vua phân khúc năm 2020.

'Cựu vương' Ford EcoSport chỉ đứng thứ 3 trong phân khúc tháng 9 với 260 xe bán ra. Doanh số của Ford EcoSport ngày càng sụt giảm trước sự gia nhập của các tân binh như Hyundai Kona hay Kia Seltos.

Vào ngày 8/10 vừa qua, Ford EcoSport 2020 nâng cấp mới vừa ra mắt thị trường Việt Nam với 3 phiên bản mới giá khởi điểm từ 603 đến 686 triệu đồng. Phiên bản nâng cấp mới của EcoSport khác biệt lớn nhất là loại bỏ lốp dự phòng phía đuôi xe, điều này khiến chiều dài của xe giảm so với phiên bản cũ.

Ngoài ra, cả 3 mẫu xe có doanh số cao nhất phân khúc SUV/crossover đô thị kể trên đều được lắp ráp nội địa nên đều được hưởng chính sách giảm 50% phí trước bạ đến hết năm 2020.

Trong khi đó, riêng Honda HR-V lại được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với giá từ 636 đến 750 triệu đồng cho 3 phiên bản. Đây có thể là nguyên nhân khiến doanh số của Honda HR-V chỉ đạt 129 xe trong tháng 9 vừa qua, kém hơn hẳn các đối thủ.

Xem Thêm

Aston Martin DBX chào giá 4,6 tỷ đồng

Aston Martin DBX hiện đã cập bến Malaysia trước khi đến Việt Nam trong khoảng thời gian không xa. Được biết, mẫu xe hơi mới lắp ráp tại nhà máy mới ở St Athan (Wales) và tham gia vào thị trường SUV hạng sang để cạnh tranh với Lamborghini Urus và Bentley Bentayga.

Tại Malaysia, Aston Martin DBX có giá bán lẻ từ 818.000 RM (khoảng 4,6 tỷ đồng). DBX đắt hơn một chút so với Bentayga facelift nhưng bù lại có mức độ trang bị tiêu chuẩn cao hơn. Quan trọng nhất, xe rẻ hơn đáng kể so với Urus.

DBX duy trì thiết kế đặc trưng của công ty, bao gồm phong cách tròn trịa, lưới tản nhiệt đồ sộ, đèn pha hình quả hạnh nhân, cốp sau giống Vantage với đèn hậu rộng hết cỡ. Bên cạnh đó, tay nắm cửa phẳng và cột B bằng kính trông giống như xe concept.

Về tính khí động học, Aston Martin DBX kết hợp các tính năng như đèn ban ngày LED, lỗ thông gió lớn trên chắn bùn phía trước và cánh gió phía sau để cho phép không khí lưu thông tới kính chắn gió.

Với kích thước, Aston Martin DBX có chiều dài X chiều rộng X chiều cao là 5.039 mm X 1.998 mm X 1.680 mm. Do đó, DBX dài hơn Porsche Cayenne nhưng lại ngắn hơn so với cả Bentayga và Urus. Tuy nhiên, trục cơ sở của xe ở mức 3.060 mm, chỉ ngắn hơn so với trên Rolls-Royce Cullinan.

Về nội thất, mẫu xe hơi mới Aston Martin DBX sở hữu cửa sổ trời toàn cảnh tiêu chuẩn để tăng thêm ánh sáng cho cabin. Lần đầu tiên trong ngành công nghiệp ô tô, khách hàng có thể lựa chọn rèm che mui xe được trang trí bằng Alcantara. Bên dưới bảng điều khiển trung tâm là một số không gian lưu trữ linh hoạt.

Thêm vào đó, dọc theo hai bên hông xe có đường viền trang trí có thể được tùy chỉnh trong nhiều chất liệu, bao gồm gỗ nguyên khối và composite. Trong khi đó, ghế ngồi được bọc bằng da từ hãng Bridge of Weir.

Công nghệ trong mẫu ô tô Aston Martin DBX dựa theo hãng đối tác Mercedes-AMG với màn hình thông tin giải trí 10,25 inch, cụm đồng hồ 12,3 inch và đèn gầm nội thất 64 màu. Được biết, kết nối Apple CarPlay và hệ thống camera 360 độ sẽ là tiêu chuẩn.

Aston Martin cho biết mặc dù có kích thước không lớn nhưng DBX có trục cơ sở dài giúp tăng không gian ghế ngồi ở phía trước và phía sau. Hơn nữa, ghế trước tiêu chuẩn cũng có thể điều chỉnh tự động 12 hướng. Được biết, khoang hành lý của xe rộng 632 lít và bạn có thể gập hàng ghế sau 40:20:40 để chứa thêm đồ.

Các trang bị tiêu chuẩn đáng chú ý của Aston Martin DBX bao gồm trang trí nội thất piano black, trần xe Alcantara, mở cửa không cần chìa, khởi động bằng nút bấm, điều hòa 3 vùng, hệ thống camera 360 độ và hệ thống âm thanh 14 loa 800W.

Về mặt an toàn, Aston Martin DBX đi kèm phanh khẩn cấp tự động với tính năng phát hiện người đi bộ, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường, giám sát điểm mù, cảnh báo xe cắt ngang phía sau, 6 túi khí và cân bằng điện tử.

Dưới nắp ca-pô, Aston Martin DBX có động cơ tăng áp kép 4 lít V8 của AMG. Xe đạt công suất 542 mã lực và mô-men xoắn 700 Nm, mạnh hơn so với Vantage và DB11. Hơn nữa, động cơ có tính năng ngừng hoạt động xi-lanh để cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Với hệ thống truyền động như vậy, DBX sẽ tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,5 giây và đạt tốc độ tối đa 291 km/h.

Điều thú vị là DBX không sử dụng hộp số tự động 8 cấp ZF như trong các mẫu xe khác. Thay vào đó, xe sử dụng hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic của Mercedes đi kèm với hệ dẫn động 4 bánh và vi sai điện tử phía sau.

Hệ thống treo bao gồm các lò xo khí nén tiêu chuẩn và điều khiển chống lật bằng điện 48V. Xe có thể nâng thêm 45 mm hoặc hạ xuống 50 mm và tác dụng lực lên tới 1.400 Nm trên mỗi trục để điều chỉnh xu hướng lăn của xe.

Do đó, Aston Martin DBX cung cấp khả năng xử lý nhanh nhạy cũng như vượt qua nhiều loại địa hình khác nhau. Việc sử dụng chất liệu nhôm cũng tạo ra cấu trúc cứng và giữ cho trọng lượng ở mức 2.245 kg.

Xem Thêm

Ô tô nhập khẩu vào Việt Nam tăng mạnh

Theo số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan, số lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng 09/2020 đạt 12.670 chiếc, tăng mạnh tới 43,4% (3.834 chiếc) so với tháng trước và đạt tổng giá trị gần 256 triệu USD.

Ô tô nguyên chiếc các loại được đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu vào Việt Nam hiện vẫn xuất xứ chủ yếu từ 3 thị trường, bao gồm Thái Lan, Indonesia và Trung Quốc với tỷ lệ chiếm 94% tổng lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng. Trong đó, xe nhập từ Thái Lan đạt 6.523 chiếc, từ Indonesia đạt 4.574 chiếc và từ Trung Quốc đạt 796 chiếc.



Tính tổng 9 tháng năm 2020, lượng xe ô tô nguyên chiếc các loại được làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam đạt 66.465 chiếc, giảm 37,2% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, ô tô 9 chỗ ngồi trở xuống chiếm hơn 74%, đạt 49.320 chiếc và ô tô vận tải chiếm 19,7%, đạt 13.110 chiếc.

Lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam thấp hơn so với năm ngoái chủ yếu do tác động của dịch Covid-19 đến ngành công nghiệp xe hơi trong những tháng đầu năm khiến các giai đoạn sản xuất bị đình trệ.

Bên cạnh đó, các giải pháp khắc phục hậu quả của dịch Covid-19 như chính sách lệ phí trước bạ cho dòng xe lắp ráp trong nước tại Việt Nam cũng khiến ô tô nhập khẩu mất lợi thế kinh doanh tại Việt Nam, dẫn đến nguồn xe nhập về không nhiều.

Ngoài ra, việc một số hãng xe thay đổi chiến lược kinh doanh bằng cách chuyển đổi hình thức nhập khẩu sang lắp ráp trong nước, đặc biệt đối với các mẫu xe ăn khách như Honda CR-V hay Mitsubishi Xpander cũng khiến xe lượng xe nguyên chiếc nhập khẩu về Việt Nam sụt giảm so với năm ngoái trong khi nhóm hàng linh kiện và phụ tùng ô tô tăng đều đặn.

Theo báo cáo doanh số từ VAMA, doanh số bán hàng toàn thị trường ô tô Việt trong tháng 09/2020 đạt 27.252 xe, tăng 32% so với trước và giảm 2% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, sản lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc đạt 9.426 xe, tăng 41% so với tháng trước và sản lượng xe lắp ráp trong nước đạt 17.826 xe, tăng 28% so với tháng trước.

Dễ thấy, thị trường ô tô nhập khẩu Việt tháng 09/2020 không thiếu nguồn cung bởi lượng xe nhập vào hiện vẫn cao hơn lượng xe tiêu thụ trong nước. Mặc dù 2 mẫu xe bán chạy Honda CRV và Mitsubishi Xpander bản AT đã chuyển sang lắp ráp trong nước nhưng "tân binh" Toyota Corolla Cross cũng đã bù đắp được phần nào chỗ trống xe nhập khẩu khi đạt được thành tựu đáng nể với 1.154 xe bán ra trong tháng  09/2020.

Về danh mục linh kiện và phụ tùng ô tô, Tổng cục Hải quan cũng ghi nhận các doanh nghiệp Việt Nam đã chi 384 triệu USD nhập khẩu linh kiện và phụ tùng ô tô các loại trong tháng 9/2020, tăng 21% (67 triệu USD) so với tháng trước.

Nhóm hàng này có xuất xứ rất đa dạng, chủ yếu từ thị trường Hàn Quốc, Thái Lan, Nhật Bản và Trung Quốc với tổng giá trị 307 triệu USD, chiếm 80% trong tổng trị giá nhập khẩu linh kiện và phụ tùng ô tô trong tháng. Cộng dồn 9 tháng đầu năm 2020, giá trị nhập khẩu nhóm hàng linh kiện và phụ tùng ô tô các loại đạt 2,66 tỷ USD, giảm 13,5% so với cùng kỳ năm ngoái.

Xem Thêm

Ford EcoSport 2020 nhận ưu đãi cả chính hãng và đại lý

Đầu tháng 10/2020, Ford Việt Nam đã chính thức công bố phiên bản nâng cấp của EcoSport. Mẫu SUV đô thị một thời của thương hiệu ô tô Mỹ nhận được một số thay đổi, cùng với đó là mức giá cũng có biến động nhẹ giúp khách hàng dễ tiếp nhận với xe hơn và nhằm đối đầu với các đối thủ như Kia Seltos, Hyundai Kona.

Theo công bố của nhà sản xuất, Ford EcoSport 2020 hiện chỉ được bán ra với 3 phiên bản, thay vì 5 như trước với mức giá dao động từ 603-686 triệu đồng.



Đặc biệt, dù mới ra mắt, nhưng Ford EcoSport được khuyến mại chính hãng 25 triệu đồng cho cả 3 phiên bản. Không những vậy, hiện tại đại lý còn đang áp dụng chương trình ưu đãi 20-25 triệu đồng dành cho khách hàng ký hợp đồng trong tháng 10/2020. Theo đó, tổng mức ưu đãi khi mua xe Ford EcoSport đã lên đến 50 triệu đồng.

Bên cạnh đó, Ford EcoSport 2020 còn là mẫu xe được lắp ráp trong nước nên người dùng mua xe sẽ được giảm 50% lệ phí trước bạ từ nay đến hết năm.

Như vậy có thể thấy, khách hàng mua xe Ford EcoSport thời điểm điểm hiện tại sẽ bỏ túi gần 100 triệu đồng, một mức giá hấp dẫn dành cho mẫu SUV đô thị từng một thời xưng "vương" trong phân khúc tại thị trường ô tô Việt Nam.

Tại thị trường Việt Nam, trong 2 năm trở lại đây, Ford EcoSport đã không còn giữ được vị trí bán chạy nhất phân khúc SUV đô thị trước sự vươn lên mạnh mẽ của Hyundai Kona. Hơn nữa, sự góp mặt của hiện tượng mới Kia Seltos đã khiến Ford EcoSport đã khó nay còn khó hơn.

Chính vì vậy, thương hiệu xe hơi đến từ Mỹ đã tiến hành bổ sung phiên bản nâng cấp dành cho khách hàng. Theo đó, điểm thay đổi lớn nhất của chiếc xe Ford EcoSport 2020 đến từ lốp dự phòng phía sau đã bị lược bỏ hoàn toàn giúp xe có diện mạo mới mẻ hơn.

Ở phần đầu, Ford EcoSport nâng cấp sử dụng đèn LED Projector thay cho bóng Halogen của phiên bản tiền nhiệm. Tay nắm cửa tích hợp cảm biến mở khóa thông minh, một cải tiến đáng giá trên chiếc SUV đô thị của Ford.

Bên trong khoang lái, Ford EcoSport 2020 gần như không có bất cứ sự thay đổi nào, vẫn còn đó thiết kế tổng thể quen thuộc.

Ford EcoSport 2020 mang đến 2 tùy chọn động cơ bao gồm: Động cơ I-3, dung tích 1.5L Dragon cho công suất tối đa 120 mã lực, mô-men xoắn 151 Nm và động cơ I-3, dung tích 1.0L EcoBoost cho sức mạnh 123 mã lực, mô-men xoắn 170 Nm. Cả hai động cơ trên đều được kết nối với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước.

Xem Thêm

Nissan Navara 2021 facelift xuất hiện

Nissan Navara 2021 facelift sẽ là mẫu xe bán tải cập nhật mới nằm trong danh sách vén màn sắp tới của hãng xe Nhật.

Được biết, Nissan đã tất bật tung ra các mẫu xe mới trong năm nay, từ Ariya đến Magnite và gần đây là Nissan Z hoàn toàn mới. Tiếp đến, hãng xe Nhật đã để lộ hình ảnh đầy đủ của mẫu xe bán tải nổi tiếng trước ngày ra mắt chính thức.



Mặc dù hình ảnh mới được tiết lộ chỉ cho thấy 1 số chi tiết của Nissan Navara 2021 facelift nhưng những thay đổi xuất hiện là khá đáng kể. Cụ thể, lưới tản nhiệt bây giờ lớn hơn rất nhiều và trông khá giống với phiên bản của Nissan Titan.

Phần cản xe của xe ô tô mới Nissan Navara 2021 facelift cũng đã được tái thiết kế rất nhiều. Nhìn chung, cản xe của Navara phần nào giống với bộ phận được trang bị trên Toyota Hilux. Bên cạnh đó, đèn sương mù trông cũng rất giống với phiên bản trên mẫu xe bán tải  của đồng hương Toyota.

Dựa trên hình ảnh mới, đây không giống như là biến thể cao cấp của xe hơi Nissan Navara 2021 facelift do không có đèn ban ngày LED tích hợp trên đèn pha. Trên thực tế, đèn pha có vẻ như là dạng halogen tiêu chuẩn. Phần còn lại của mẫu xe bán tải dường như không thay đổi ngoại trừ có lazăng mới.

Trong khi đó, Nissan Navara 2021 facelift dự kiến sẽ vẫn có các tùy chọn động cơ và hộp số giống với phiên bản hiện tại. Nissan chưa công bố thời điểm ra mắt của Navara bản nâng cấp nhưng có lẽ người hâm mộ sẽ không phải đợi quá lâu.

Tại thị trường tiêu thụ ô tô nước ta, Nissan Navara là một trong những mẫu xe bán tải có thiết kế ấn tượng tại Việt Nam với giá bán hợp túi tiền. Ngoài ra, hãng xe Nhật giới thiệu ra thị trường phiên bản mới của mẫu bán tải có tên gọi Nissan Navara EL A-IVI để tăng thêm lựa chọn cho người tiêu dùng trong nước.

Cụ thể, tay lái có thể rước xe về dinh với 1 trong 7 biến thể đương thời gồm Nissan Navara E, Nissan Navara EL A-IVI, Nissan Navara VL A-IVI, Nissan Navara SL, Nissan Navara EL, Nissan Navara VL và cả biến thể đặc biệt Nissan Navara Black Edition A-IVI.

Từ đó, giá xe Nissan Navara sẽ khởi điểm từ 625 triệu đồng và lên đến 845 triệu đồng cho biến thể đặc biệt.

Xem Thêm

Mẫu xe Suzuki XL7 sắp được lắp ráp trong nước?

Tin ô tô cho biết, Suzuki Việt Nam mới đây đã có cuộc trao đổi với truyền thông về vấn đề thiếu linh kiện ô tô cũng như cân nhắc về việc sẽ mở dây chuyền lắp ráp ô tô trong nước. Được biết, hiện tại các mẫu xe du lịch của Suzuki ở thị trường nước ta hầu hết đều được nhập khẩu.

Lãnh đạo Suzuki Việt Nam nhận định Việt Nam là thị trường quan trọng của hãng. Đây là lý do chính dẫn đến việc liên tiếp ra mắt các mẫu xe ô tô mới trong thời gian qua. Điển hình như dòng Suzuki XL7, cái tên đang đóng góp phần lớn doanh số của Suzuki ở mảng xe du lịch. Ngoài ra, Suzuki Việt Nam còn giới thiệu phiên bản mới của Ertiga hồi đầu năm 2020.



Tổng giám đốc Suzuki Việt Nam, ông Toshiyuki Takahara cho biết, cần có một khoản đầu tư lớn vào dây chuyền sản xuất nếu muốn lắp ráp xe du lịch tại thị trường ô tô Việt Nam. Mặt khác, khi lắp ráp nhưng lại phụ thuộc vào linh kiện nhập khẩu cũng không đạt hiệu quả do chi phí tăng thêm, giá xe cũng tăng. Sản xuất trong nước chỉ khả thi khi nguồn linh kiện trong nước đảm bảo cung ứng.

Do đó, nhập khẩu xe nguyên chiếc chính là lựa chọn của Suzuki Việt Nam ở thời điểm hiện tại. Tuy nhiên, ông Toshiyuki Takahara nhấn mạnh, hãng vẫn đang cân nhắc và lên kế hoạch lắp ráp xe ô tô ở nước ta, nhưng sản lượng mục tiêu cụ thể không được tiết lộ. "Đây là bí mật kinh doanh nên không thể nêu số lượng bao nhiêu nhưng việc cân nhắc lắp ráp ô tô ở Việt Nam hoàn toàn là sự thật", Tổng giám đốc Suzuki Việt Nam cho biết.

Nếu như quyết định trên thành sự thật, Suzuki XL7 sẽ là mẫu xe đầu tiên được chọn chuyển sang lắp ráp trong nước. Điều này hoàn toàn có cơ sở khi XL7 2020 đang nhận được sự đón nhận rất lớn từ người tiêu dùng, mang lại doanh số cao cho Suzuki Việt Nam. Được biết, doanh số tháng 09/2020 vừa qua của mẫu xe này là 654 xe, cộng dồn kể từ khi ra mắt hồi cuối tháng 4/2020 đến nay là 1.867 xe.

Sức hút của Suzuki XL7 2020 đến từ giá xe hấp dẫn, chỉ dao động từ 589-599 triệu đồng cho 2 phiên bản. Hơn nữa, mẫu xe này còn sở hữu nhiều trang bị tiện nghi, đủ cho một chiếc xe gia đình 7 chỗ. Một số trang bị trên XL7 có thể kể đến như đèn pha LED, đèn chạy ban ngày, mâm xe hợp kim 5 chấu kép 16 inch, màn hình cảm ứng 10 inch, điều hòa chỉnh cơ phía sau, tự động phía trước, gương chiếu hậu trong chỉnh tay 2 chế độ ngày/đêm, ổ cắm phụ kiện ở mỗi hàng ghế, khởi động bằng nút bấm,...

Trong khi đó, động cơ của Suzuki XL7 là loại 1.5L 4 xi lạnh kết hợp hộp số tự động 4 cấp, giúp sinh công suất 105 mã lực và 138 Nm mô men xoắn.

Ngoài Suzuki XL7, Ertiga và Swift cũng có khả năng chuyển sang lắp ráp khi có dây chuyền trong nước. Đây là 2 mẫu xe bán chạy khác của thương hiệu Nhật ở Việt Nam.

Xem Thêm