Toyota Hilux Adventure 2020 có gì để đấu Ford Ranger Wildtrak?

Toyota Việt Nam đã chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp Hilux 2020 tại thị trường ô tô trong nước với 4 phiên bản. Trong đó, Toyota Hilux Adventure 2020 là phiên bản cao cấp và duy nhất sử dụng những công nghệ an toàn thuộc gói Toyota Safety Sense lần đầu xuất hiện trên dòng xe bán tải này.

Ở ngoại hình, Toyota Hilux 2020 giờ đây đã trở nên cơ bắp, lực lưỡng chẳng thua kém những đối thủ đến từ Mỹ như Ford Ranger hay Chevrolet Colorado.

Đầu xe Toyota Hilux Adventure 2020 là khu vực sở hữu nhiều thay đổi nhất của mẫu bán tải này để tương xứng với giá cao mà khách hàng phải bỏ ra để sở hữu.

Theo đó, lưới tản nhiệt của xe giờ đây được cải tiến với việc sử dụng nhựa cứng kết hợp dải crom và nối liền cản trước sơn đen nhám. Hệ thống chiếu sáng trên chiếc bán tải này sử dụng công nghệ LED toàn phần, đèn pha LED Projector có thể điều chỉnh tự động bật/tắt, cân bằng góc chiếu, chế độ đèn chờ dẫn đường,...

Toyota Hilux Adventure 2020 có kích thước chiều Dài x Rộng x Cao lần lượt ở mức 5.325 x 1.900 x 1.815 (mm), chiều dài trục cơ sở 3.085 mm. So với các phiên bản còn lại, Adventure có chiều rộng hơn 5 mm.

Toyota Hilux Adventure 2020 sẽ sử dụng bộ mâm hợp kim 5 chấu kép sơn phay bóng có kích thước 18 inch, khu vực này còn có bậc lên/xuống gắn cố định. Ngoài ra, hãng xe Nhật Bản còn trang bị gương chiếu hậu chỉnh/gập điện tích hợp báo rẽ dạng LED và tay nắm cửa có tính năng mở khóa thông minh.

Mẫu ô tô mới Toyota Hilux Adventure 2020 có phần đuôi xe duy trì nét cơ bắp và cứng cáp với một vài thay đổi nhỏ.

Điểm thay đổi đáng kể nhất ở khu vực phía sau của Toyota Hilux Adventure 2020 đến từ cụm đèn hậu nổi khối dạng LED. Thiết kế nổi khối này phù hợp "chất thép" của dòng bán tải so với đèn trơn của đời cũ. Hơn nữa, khu vực cản sau trên xe còn tích hợp hệ thống cảm biến lùi, đèn phanh LED tích hợp ở tay nắm cửa cốp sau.

Nhìn nhanh khoang cabin, Toyota Hilux Adventure 2020 gần như không thay đổi so với phiên bản cũ. Tuy nhiên, nếu để ý kỹ hơn khu vực táp-lô và táp-li cửa xe sẽ được ốp kim loại màu titan khá hiện đại.

Hãng xe Nhật Bản trang bị cho Toyota Hilux 2020 vô-lăng 3 chấu bọc da được tích hợp hàng loạt phím bấm chức năng, trong đó người dùng có thể điều chỉnh hệ thống an toàn thông qua đây. Phía sau tay lái, cụm đồng hồ Analog quen thuộc kết hợp với màn hình TFT 4,2 inch hiển thị các thông số vận hành.

Là phiên bản cao cấp nhất nên Toyota Hilux Adventure 2020 sử dụng ghế ngồi bọc da thay vì nỉ những phiên bản thấp cấp. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng, ghế phụ chỉnh cơ 4 hướng. Trong khi đó, hàng ghế sau của xe bán tải nói chung và Hilux nói riêng chưa được trang bị tính năng ngả ghế.

Hệ thống giải trí xe Toyota Hilux bản full option sẽ dựa trên màn hình cảm ứng 8 inch có hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto và đặc biệt đến 9 loa JBL cao cấp.

Những tiện nghi khác trên mẫu xe đối thủ của Ford Ranger Wildtrak khá phong phú như: gương chiếu hậu trong chống chói tự động, điều hoà tự động có cửa gió phía sau, nút bấm khởi động, kính cửa 1 chạm,...

Gói an toàn Toyota Safety Sense sẽ chỉ được áp dụng trên phiên bản cao cấp của Hilux với 3 tính năng gồm: hệ thống cảnh báo tiền va chạm (PCS), cảnh báo chệch làn đường (LDA), điều khiển hành trình chủ động (DRCC). Ngoài ra, xe vẫn đầy đủ những tính năng an toàn tiêu chuẩn và đặc biệt có cảm biến trước/sau cùng 7 túi khí.

Toyota Hilux Adventure 2.8L 4x4 AT vận hành nhờ khối động cơ diesel 1GD-FTV, 4 xi lanh thẳng hàng cho công suất 201 mã lực (tăng 27 mã lực) và mô-men xoắn 500 Nm (tăng 50 Nm) so với bản tiền nhiệm. Cỗ máy trên sẽ được ghép nối cùng hộp số tự động 6 cấp và dẫn động 2 cầu bán thời gian.